CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 22 MAG, 16:30
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Franco Colapinto affronta una pressione crescente in Alpine nel 2026: difficoltà in qualifica, confronto con il compagno di squadra e incertezza contrattuale mettono in dubbio il suo futuro in Formula 1.
McLaren ritiene che Mercedes sia battibile dopo Suzuka e punta su sviluppi guidati dal telaio durante la pausa stagionale per ridurre il divario nel campionato.
Mick Doohan critica la gestione di Alpine nei confronti di Jack Doohan dopo la sua precoce retrocessione nel 2025, mentre il giovane australiano punta a un ritorno in F1 con Haas.
Nico Rosberg offre una valutazione equilibrata sui regolamenti di Formula 1 del 2026, affrontando critiche, gestione dell’energia e l’importanza di gare combattute mentre Kimi Antonelli guida il campionato.
La Formula 1 ha escluso un ritorno in India nel 2027 nonostante le rassicurazioni del governo. Limiti del calendario, precedenti problemi finanziari e forte domanda globale restano i principali ostacoli.
I legami di Alex Albon con la proprietà Red Bull potrebbero renderlo un candidato di primo piano se Max Verstappen dovesse farsi da parte, con Arvid Lindblad che emerge come opzione interna.
Pirelli ha annunciato le mescole per i Gran Premi di Miami e Canada 2026. Scopri perché sono state scelte le più morbide C3, C4 e C5 per questi cruciali weekend Sprint in Nord America.
Il responsabile del circuito Madring, Luis Garcia Abad, assicura che i lavori sono in anticipo sulla tabella di marcia nonostante i ritardi e illustra le tappe chiave in vista del Gran Premio di Madrid a settembre.
È stato pubblicato il primo trailer di The Kaiser, il film dedicato al debutto in Formula 1 di Michael Schumacher nel 1991, che racconta la sua svolta con la Jordan e l’ascesa fino a sette titoli mondiali.
Andrea Stella ritiene che la MCL40 della McLaren sia una piattaforma ad alto potenziale, con aggiornamenti aerodinamici in arrivo e un migliore sfruttamento della power unit per puntare a podi e vittorie nel 2026.
Jock Clear difende Lewis Hamilton come autentico uomo squadra e respinge le accuse di arroganza, negando anche che Max Verstappen sia egoista nonostante le polemiche del passato.
Il ritorno di Lance Stroll nelle GT a Paul Ricard si è concluso con oltre otto minuti di penalità per la #18 Comtoyou Racing Aston Martin, nonostante un passo promettente.
