DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
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David Coulthard prevede vittorie Aston Martin in F1 entro due anni dopo un difficile 2026 e punta sulla svolta firmata Adrian Newey.
Gabriel Bortoleto conferma che resterà con Audi in Formula 1 per molti anni, mentre il team costruisce il suo progetto a lungo termine.
Haas è tornata a Fuji Speedway per un evento con i fan, offrendo ai piloti Toyota Sho Tsuboi e Nirei Fukuzumi una preziosa esperienza in F1.
Pirelli userà i dati del GP della Malesia 2017 per preparare le gomme del Bahrain a Sepang, con tempi logistici ridotti.
Mercedes valuta una penalità strategica per Kimi Antonelli a Monza: affidabilità e limiti nella gestione delle power unit sono al centro della scelta.
Il primo trailer di «Villeneuve: Rise of a Legend» anticipa il biopic del 2026 sugli inizi di Gilles Villeneuve, prima della Formula 1.
McLaren ha completato il test TPC a Portimão con Norris, Piastri e Fornaroli al volante della MCL60 2023 prima della pausa estiva di F1.
Il guasto alle bandiere blu al GP d’Ungheria ha contribuito al contatto Piastri-Sainz, esponendo le debolezze della comunicazione in F1.
Helmut Marko dubita della rimonta Red Bull: vettura instabile, ritmo incostante e rivali competitivi complicano la seconda parte della stagione.
Aston Martin ha validato all’Hungaroring la power unit Honda aggiornata, attesa al debutto a Zandvoort con un possibile guadagno di 30 CV.
Leclerc chiede alla Ferrari di restare aggressiva nello sviluppo 2026 dopo la prestazione incostante della SF-26 al GP d’Ungheria.
Alpine, Audi e Aston Martin proseguono il test Pirelli sulle gomme F1 2027 all’Hungaroring: Colapinto è il più veloce, Bortoleto gira di più.
