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Formula E e giffgaff doneranno 25.000 euro a Big Issue Recruit per sostenere l’occupazione e l’inclusione digitale all’E-Prix di Londra.
Formula E anticipa il Monaco E-Prix 2027 all’1 e 2 maggio per evitare il WEC e prolunga l’accordo con il Principato fino al 2031.
Theo Pourchaire correrà con il nuovo team Opel in Formula E nell’era Gen4, al fianco dell’esperto Mitch Evans.
Wehrlein lascia Tokyo terzo in Formula E dopo un doppio appuntamento senza punti, ma resta in lotta per il titolo nelle ultime gare di Londra.
Formula E e Saudia ampliano la partnership con la Fly Saudia Gaming Zone, tra simulatori di gara e una sfida VIP per l’E-Prix di Gedda.
Maximilian Guenther è pronto a unirsi a Envision Racing nell’era Gen4 di Formula E, mentre i dubbi sul futuro di DS Penske ridisegnano il mercato piloti.
Citroën Racing conferma Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne per la stagione GEN4 2026/27 di Formula E dopo un debutto convincente.
Mitch Evans arriva all’E-Prix di Londra a due punti da Jake Dennis: vuole il titolo di Formula E dopo il difficile weekend di Tokyo.
Le cinque storie chiave dell’E-Prix di Tokyo: la vittoria al fotofinish di Ticktum, il successo di de Vries, la lotta al titolo e il trionfo Porsche.
Nyck de Vries vince un caotico E-Prix di Tokyo grazie a una scommessa sulla pressione degli pneumatici, mentre Jake Dennis rimonta dalla 18ª posizione e balza in testa al campionato.
Edoardo Mortara conquista la pole per la seconda gara dell'E-Prix di Tokyo, mentre Mitch Evans migliora e i rivali per il titolo Wehrlein e Dennis faticano.
Jake Dennis batte Edoardo Mortara per 0,052 secondi e conquista la pole per l'E-Prix di Tokyo 2026 di Formula E dopo una drammatica sessione di qualifica.
