AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 26 GIU, 11:30
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Cyril Blais di Citroën propone soste Pit Boost a durata variabile per la Formula E, permettendo ai team di scegliere tra più energia o posizione in pista per la Gen4.
Max Verstappen ha scherzato sul disastroso azzardo della McLaren con le gomme intermedie al GP del Canada, costato caro al team di Woking.
La FIA ha inflitto a Nico Hulkenberg una penalità di stop-and-go sospesa dopo un'infrazione nel giro di formazione al GP del Canada, citando circostanze attenuanti.
Isack Hadjar accetta le due penalità del GP del Canada come giuste e si scusa con Leclerc dopo un pericoloso quasi-incidente, ottenendo comunque il suo miglior risultato in F1.
António Félix da Costa è stato coinvolto in incidenti in sei delle dieci gare di Formula E di questa stagione, eppure il passo e la resilienza del pilota Jaguar rimangono intatti. Una stagione di estremi.
Jolyon Palmer sostiene la scelta di Lewis Hamilton di evitare il simulatore, citando il precedente di Schumacher dopo il miglior risultato del pilota in Ferrari a Montreal.
Kimi Raikkonen scommette su Kimi Antonelli come futuro campione del mondo F1, ma avverte il giovane pilota di evitare la pressione che è costata il titolo a Piastri nel 2025.
Jade Jacquet riceve una penalità di cinque secondi dopo la Feature Race della F1 Academy a Montreal per aver lasciato la pista e ottenuto un vantaggio alla Curva 13.
Nikola Tsolov e Ritomo Miyata hanno ricevuto penalità post-gara in seguito alla Feature Race di FIA Formula 2 a Montreal, modificando la classifica finale.
Lewis Hamilton rivela lo straordinario lavoro dietro le quinte che ha portato alla sua migliore prestazione in Ferrari: un secondo posto al GP del Canada a Montreal.
L'Alpine ha ottenuto il miglior weekend della stagione 2026 in Canada, con Colapinto sesto e Gasly ottavo. Leggi le reazioni dei piloti e di Flavio Briatore.
Juan Pablo Montoya ritiene che il rimpasto tecnico di Hamilton in Ferrari lo abbia liberato dalla rigida filosofia di assetto del team, e il risultato del GP del Canada lo dimostra.
