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Nico Rosberg avverte Kimi Antonelli: il pilota Mercedes rischia il panico nella lotta al titolo 2026 se McLaren e Ferrari colmeranno il divario.
Cadillac F1: l'azionista Mark Walter finisce al centro di una class action per presunte frodi assicurative, ma TWG nega la vendita del team.
FIA e ACO smentiscono le voci di rottura: l'accordo per la promozione del WEC è confermato fino al 2027, con trattative già avviate per il rinnovo.
Toto Wolff ammette che Kimi Antonelli fa venire i capelli bianchi alla Mercedes con la sua guida aggressiva e i brividi contro i muretti a Madrid.
Abbi Pulling e George Argyros guidano il test di Indy NXT a Indianapolis: 11 piloti e 5 team in pista sullo storico circuito stradale.
Jack Doohan punta al ritorno in F1 con Haas nel 2027: il test a Jerez e la sfida con gli altri giovani per sostituire Esteban Ocon.
Il GP d'Australia esclude di anticipare la data per aprire il mondiale 2027 di F1 al posto del Bahrain a causa dei lavori ai box e conflitti con altri eventi.
Fortescue Zero acquisisce Penske Autosport ed entra in Formula E con i powertrain Jaguar Gen4 a partire dalla stagione 2026/27.
La Red Bull valuterà il polso di Hadjar prima di decidere sul rientro al GP d'Azerbaigian o posticipare il ritorno dopo la tripletta.
Mercedes guida la F1 con 145 punti di vantaggio: Toto Wolff annuncia che il team lavora già sulla vettura 2027 prima dell'ultimo upgrade 2026.
Fred Vasseur smentisce le voci sulle strategie divise in Ferrari al GP di Spagna per evitare contatti, mentre Leclerc spiega la mossa sulla Safety Car.
La Formula E conferma il via dell'era Gen4 a Gedda a dicembre, nonostante le tensioni in Medio Oriente e i cambi di calendario in F1 e WRC.
