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BMW vince la 6 Ore di San Paolo con 2,254 secondi di vantaggio sulla Ferrari, mentre la Corvette numero 34 trionfa nella classe LMGT3 a Interlagos.
Guenther Steiner esorta la FIA a nominare commissari F1 a tempo pieno e a usare l'IA per evitare un altro finale controverso come quello di Silverstone.
Earl Bamber Stevens porta la Cadillac alla Hyperpole di San Paolo, superando Jack Aitken per 0,048 secondi e bloccando la prima fila con la V-Series.R.
Charles Leclerc spiega come dati, intuito e modifiche all'assetto abbiano trasformato il weekend Ferrari a Silverstone, ponendo fine al suo digiuno di vittorie.
James Vowles afferma che il ritmo di sviluppo della Williams è insufficiente, portando a una revisione di due settimane dopo i deludenti risultati degli aggiornamenti a Silverstone.
Il co-fondatore della Formula E, Alberto Longo, punta al ritorno di India e Italia nel calendario, mentre l'era Gen4 espande la portata globale del campionato.
La FIA Formula 3 testerà il MADRING il 24-25 agosto prima di un finale di stagione 2026 ampliato a Madrid, con due sessioni di Qualifiche e due Feature Race.
Mike Krack spiega come l'Aston Martin stia bilanciando gli aggiornamenti per il GP d'Ungheria, i costi di gara e il budget cap F1 2026 con una metafora.
Isack Hadjar ha impressionato la Red Bull a Silverstone nonostante un'ala anteriore danneggiata, tempo perso ai box e l'occasione mancata di lottare per posizioni migliori.
Esplora la mappa aggiornata del GP del Belgio 2026 a Spa-Francorchamps. Scopri le cinque zone di Straight Mode e i punti di attivazione dell'Overtake Mode!
Andrea Stella spiega perché la McLaren non ha ancora ricevuto l'ultimo aggiornamento di affidabilità di Mercedes HPP, nonostante i problemi alla batteria di questa stagione.
Il debutto di Chiara Bättig in F1 Academy a Silverstone non è stato un caso. Ecco perché la 16enne pilota svizzera sta costruendo una stagione impressionante.
