Colapinto definisce "estremamente severe" le penalità per bandiera gialla al GP d'Olanda

La gara di Colapinto compromessa da una penalità per bandiera gialla

Franco Colapinto ha criticato i commissari FIA dopo che un'infrazione sotto bandiera gialla, avvenuta nelle fasi iniziali del Gran Premio d'Olanda di Formula 1, ha di fatto vanificato le sue speranze di andare a punti.

Il pilota dell'Alpine stava superando Yuki Tsunoda quando Max Verstappen è finito contro le barriere pochi metri più avanti, provocando l'esposizione delle bandiere gialle poco prima che la gara venisse interrotta con la bandiera rossa. Colapinto non è riuscito a evitare di completare il sorpasso e ha ricevuto una penalità di drive-through. Anche Arvid Lindblad ha subito la stessa sanzione per una manovra simile ai danni di Pierre Gasly.

L'incidente è avvenuto in seguito al ritiro di Verstappen a Zandvoort, che ha condizionato le prime fasi di un caotico Gran Premio d'Olanda.

Colapinto aveva avuto un ottimo spunto iniziale, portandosi in zona punti, ma la penalità ha cancellato ogni opportunità. Parlando dopo la gara, ha sostenuto che le circostanze rendessero la decisione particolarmente difficile da valutare.

"È stato il drive-through a compromettere l'intera nostra gara. Avevo fatto una partenza molto buona ed ero lì, in zona punti", ha dichiarato Colapinto a Motorsport.com.

Il pilota ha spiegato che la bandiera gialla è stata esposta molto tardi, mentre la pista era ancora umida e bagnata e le vetture stavano affrontando i detriti dopo l'incidente. A suo avviso, frenare bruscamente nel mezzo del rettilineo e sulla sopraelevata avrebbe creato un rischio maggiore rispetto al completamento del sorpasso.

"Ho visto una bandiera gialla molto, molto tardi mentre stavo completando il sorpasso, ed era chiaramente molto più pericoloso inchiodare sui freni e accelerare nel mezzo del rettilineo, sulla sopraelevata e sul bagnato, quando tutti stavano testacoda", ha aggiunto.

Il pilota Alpine mette in dubbio la flessibilità dei commissari

Colapinto ha accettato l'esistenza del regolamento, ma ha chiesto ai funzionari di considerare la risposta più sicura in condizioni in rapida evoluzione, invece di applicare le norme senza alcuna flessibilità.

"Sento che sono stati estremamente severi. Voglio dire, è il loro lavoro, ma è anche loro compito essere un po' flessibili e comprendere la situazione", ha detto.

L'argentino ha poi ricevuto una seconda penalità: una sanzione di 10 secondi per un'altra infrazione durante un periodo di bandiera gialla. Tre punti di penalità aggiuntivi hanno portato il suo totale a quattro. Ha concluso la gara al 14° posto, guidando una versione precedente della vettura Alpine, dato che il team aveva montato gli ultimi aggiornamenti A526 sulla monoposto di Gasly.

Le critiche non sono arrivate solo dal pilota. Sean Summers, chief marketing officer di Mercado Libre, ha descritto le decisioni dei commissari come dannose per l'integrità della Formula 1 in un post su X. Mercado Libre sostiene Colapinto da quando ha iniziato a correre per la Williams al Gran Premio d'Italia 2024, continuando a supportarlo anche dopo il suo passaggio all'Alpine.