Colapinto qualifie les pénalités sous drapeau jaune au GP des Pays-Bas d'« extrêmement sévères »

La course de Colapinto gâchée par une pénalité sous drapeau jaune

Franco Colapinto a vivement critiqué les commissaires de la FIA après qu'une infraction sous drapeau jaune, survenue au début du Grand Prix des Pays-Bas de Formule 1, a mis fin à ses espoirs de marquer des points.

Le pilote Alpine était en train de dépasser Yuki Tsunoda lorsque Max Verstappen a eu un accident quelques mètres plus loin, déclenchant des drapeaux jaunes avant que la course ne soit interrompue par un drapeau rouge. Incapable d'éviter de terminer son dépassement, Colapinto a écopé d'un drive-through. Arvid Lindblad a reçu la même sanction pour une manœuvre similaire sur Pierre Gasly.

Cet incident a fait suite à l'abandon de Verstappen à domicile au GP des Pays-Bas, qui a marqué la phase initiale d'un Grand Prix des Pays-Bas chaotique.

Colapinto avait pourtant réalisé un excellent départ et s'était hissé dans les points, mais cette pénalité a anéanti ses chances. S'exprimant après la course, il a fait valoir que les circonstances rendaient la décision particulièrement difficile à juger.

« C'est ce drive-through qui a compromis toute notre course. J'avais pris un très bon départ et j'étais dans les points », a déclaré Colapinto à Motorsport.com.

Il a expliqué que le drapeau jaune était apparu très tard, alors que la piste restait humide et que les pilotes devaient composer avec les débris après l'accident. Selon lui, freiner brusquement au milieu de la ligne droite et sur le banking aurait créé un risque bien plus grand que de terminer le dépassement.

« J'ai vu un drapeau jaune très, très tard alors que je terminais mon dépassement, et il était clairement beaucoup plus dangereux de piler sur les freins et d'accélérer au milieu de la ligne droite, sur le banking et sur le mouillé, alors que tout le monde partait en tête-à-queue », a-t-il ajouté.

Le pilote Alpine remet en question la flexibilité des commissaires

Colapinto a reconnu que le règlement était clair, mais a appelé les officiels à privilégier la sécurité dans des conditions changeantes plutôt que d'appliquer les règles sans aucune flexibilité.

« Je trouve qu'ils ont été extrêmement sévères. Je veux dire, c'est leur travail, mais c'est aussi leur travail d'être un peu flexibles et de comprendre la situation », a-t-il affirmé.

L'Argentin a par la suite reçu une seconde pénalité : une sanction de 10 secondes pour une autre infraction sous régime de drapeau jaune. Avec trois points de pénalité supplémentaires, son total s'élève désormais à quatre. Il a finalement terminé 14e, au volant d'une version plus ancienne de la monoplace Alpine, l'équipe ayant installé ses dernières évolutions A526 sur la voiture de Gasly.

Les critiques ne sont pas venues uniquement du pilote. Sean Summers, directeur marketing de Mercado Libre, a qualifié les décisions des commissaires de préjudiciables à l'intégrité de la Formule 1 dans une publication sur X. Mercado Libre soutient Colapinto depuis ses débuts avec Williams au Grand Prix d'Italie 2024 et a maintenu son engagement après son transfert chez Alpine.