Ferrari carica per il GP d'Austria: i dati indicano un guadagno sulla Mercedes

Fresca del successo di Barcellona, la Ferrari arriva al Gran Premio d'Austria con la rinnovata convinzione che la sua lotta per il titolo 2026 contro la Mercedes non sia più solo teorica. Secondo quanto riportato in Italia, gli ultimi dati di simulazione della Scuderia suggeriscono un significativo passo avanti al Red Bull Ring, proprio su quel tipo di circuito che finora ha messo in luce le debolezze della Ferrari in questa stagione.

La Ferrari punta a colmare il cronico divario dalla Mercedes

La vittoria di Lewis Hamilton al Circuit de Barcelona-Catalunya ha interrotto l'imbattibilità della Mercedes in questo inizio di campionato e ha immediatamente cambiato le prospettive sulla stagione della Ferrari. Hamilton ha battuto George Russell e Lando Norris in Spagna, riducendo il suo distacco da Kimi Antonelli a 41 punti e offrendo alla Ferrari una base solida da cui sferrare l'attacco.

La Gazzetta dello Sport riporta che la Ferrari ha elaborato un piano per ridurre finalmente quello che viene definito un "cronico divario" dalla Mercedes. L'attenzione si sposta ora sull'Austria, dove la Scuderia si aspetta che il lavoro dei suoi motoristi diventi finalmente visibile.

Enrico Gualtieri, a capo del dipartimento motori della Ferrari, avrebbe individuato Spielberg, Silverstone e Spa come appuntamenti cruciali per avvicinarsi alla Mercedes. Il motivo, dal punto di vista della Ferrari, è chiaro: questi circuiti pongono l'accento sulla gestione dell'energia e sulla potenza pura, esattamente le aree in cui il divario è pesato maggiormente.

Due decimi in palio a Spielberg

Con il supporto di ADUO, la Ferrari si aspetta di guadagnare due decimi di secondo sulla Mercedes nei tratti ad alta velocità, basandosi sui dati di simulazione. Se questo dato venisse confermato in pista, rappresenterebbe un passo decisivo nel piano di recupero della Ferrari.

Questa fiducia si allinea anche con la narrazione più ampia che si sta costruendo attorno a Maranello. Come riportato in precedenza, la Ferrari è in attesa dell'approvazione FIA per un aggressivo aggiornamento di motore e carburante in vista del GP d'Austria, a sottolineare quanto questo weekend sia diventato centrale per la stagione.

L'Austria rappresenta comunque un banco di prova severo

L'ottimismo della Ferrari è accompagnato da un avvertimento significativo. Il Red Bull Ring è descritto come il sesto circuito più veloce del calendario, e le piste più rapide non sono state benevole con la Ferrari in questa stagione. Melbourne e Suzuka sono stati citati come chiari esempi di tale vulnerabilità.

Tuttavia, lo slancio è fondamentale. La vittoria di Hamilton a Barcellona ha rafforzato la convinzione della Ferrari, mentre la Mercedes arriva sotto pressione dopo il ritiro di Antonelli in Spagna. L'affidabilità della power unit Mercedes ha già colpito Russell e Antonelli, oltre al team cliente McLaren.

Con Mercedes e Ferrari separate da 72 punti, l'Austria è molto più di un semplice weekend di gara. È un metro di paragone per il percorso di aggiornamento della Ferrari e, potenzialmente, un momento decisivo nella corsa al titolo 2026.