Ferrari gonflée à bloc pour le GP d'Autriche face à Mercedes

Tout juste sortie de sa percée à Barcelone, Ferrari arrivera au Grand Prix d'Autriche avec la conviction renouvelée que sa lutte pour le titre 2026 face à Mercedes n'est plus théorique. Selon des rapports en Italie, les dernières données de simulation de la Scuderia suggèrent une progression significative au Red Bull Ring — et potentiellement sur le type de circuit qui a précisément exposé les faiblesses de Ferrari jusqu'à présent cette saison.

Ferrari cible son déficit chronique face à Mercedes

La victoire de Lewis Hamilton au Circuit de Barcelona-Catalunya a mis fin au début de campagne victorieux de Mercedes et a immédiatement changé la dynamique de la saison de Ferrari. Hamilton a battu George Russell et Lando Norris en Espagne, réduisant son retard sur Kimi Antonelli à 41 points et offrant à Ferrari une plateforme pour attaquer.

La Gazzetta dello Sport rapporte que Ferrari a élaboré un plan pour enfin réduire ce qui est décrit comme un « déficit chronique » face à Mercedes. L'attention se porte désormais sur l'Autriche, où la Scuderia s'attend à ce que le travail de ses motoristes devienne visible.

Enrico Gualtieri, à la tête du département moteur de Ferrari, aurait identifié Spielberg, Silverstone et Spa comme des étapes cruciales dans la tentative de se rapprocher de Mercedes. La raison est claire du point de vue de Ferrari : ces circuits mettent l'accent sur la gestion de l'énergie et la puissance pure, précisément les domaines où l'écart a été le plus préjudiciable.

Deux dixièmes à gagner à Spielberg

Avec le soutien de l'ADUO, Ferrari s'attendrait à gagner deux dixièmes de seconde sur Mercedes dans les sections à haute vitesse, selon les données de simulation. Si ce chiffre se confirme en piste, cela représenterait une étape décisive dans le plan de redressement de Ferrari.

Cette confiance s'aligne également avec le récit plus large qui se construit autour de Maranello. Comme rapporté précédemment, Ferrari attendait l'approbation pour une mise à jour agressive du moteur et du carburant pour le GP d'Autriche, soulignant à quel point ce week-end est devenu central pour sa saison.

L'Autriche représente toujours un test sévère

L'optimisme de Ferrari s'accompagne d'une mise en garde importante. Le Red Bull Ring est décrit comme le sixième circuit le plus rapide du calendrier, et les pistes rapides n'ont pas été tendres avec Ferrari cette saison. Melbourne et Suzuka ont été cités comme des exemples clairs de cette vulnérabilité.

Malgré tout, la dynamique compte. La victoire d'Hamilton à Barcelone a aiguisé la conviction de Ferrari, tandis que Mercedes arrive avec sa propre pression après l'abandon d'Antonelli en Espagne. La fiabilité de l'unité de puissance Mercedes a déjà affecté Russell et Antonelli, ainsi que l'équipe cliente McLaren.

Avec Mercedes et Ferrari séparés par 72 points, l'Autriche est bien plus qu'un simple week-end de course. C'est un baromètre pour la trajectoire de développement de Ferrari — et potentiellement un moment charnière dans la course au titre 2026.