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La Formula E metterà in mostra il suo passato, presente e futuro al Goodwood Festival of Speed, con tutte e quattro le generazioni delle sue auto da corsa che sfrecceranno nello storico Goodwood Estate da giovedì 9 luglio a domenica 12 luglio.
Il campionato completamente elettrico utilizza questo evento di quattro giorni come una piattaforma fondamentale per raccontare l'evoluzione della sua tecnologia, con piloti titolari, riserve e figure chiave dello sviluppo che si alterneranno alla guida di vetture che spaziano dall'originale Gen1 fino al futuro concept Gen4.
Uno dei momenti clou del weekend sarà la presenza fianco a fianco di ogni era della Formula E. Il programma di giovedì vede il recente vincitore dell'E-Prix di Shanghai, Lucas di Grassi, tornare al volante della Gen1, ricongiungendosi con un'auto fondamentale per la sua storia nel campionato. Per saperne di più sul suo recente successo, leggi il nostro articolo sulla favolosa vittoria in rimonta di Lucas di Grassi all'E-Prix di Shanghai.
James Rossiter guiderà la DS Techeetah Gen2 della Stagione 5, mentre Chloe Chambers è attesa sulla Gen3 di Mahindra. Dan Ticktum porterà la Gen4 sulla salita, con Fernando Barrichello che dovrebbe guidare l'auto di Jaguar con livrea Gen4 nella giornata di giovedì.
Venerdì porterà un altro cambio nella formazione. Sam Bird, ora riserva Nissan e commentatore TV, guiderà la Gen1, mentre Jean-Éric Vergne tornerà sulla sua Gen2, auto con cui ha vinto il campionato, dopo il weekend di podio all'E-Prix di Shanghai. Chambers, Barrichello e Ticktum rimarranno in azione con le restanti vetture.
Il programma del weekend di Mahindra include il pilota di ART in Formula 2, Kush Maini, che prenderà il volante della Gen3 sabato e domenica. Anche Rossiter tornerà sulla DS Techeetah Gen2. La Gen4 di Jaguar non è elencata nel programma successivo, mentre Bird e Ticktum continueranno nei loro rispettivi ruoli per tutto il weekend.
Il roster dei piloti offre alla Formula E un solido mix di nomi affermati, piloti di sviluppo e talenti delle serie minori. Ticktum attira l'interesse del pubblico di casa, mentre Vergne e Bird portano una credibilità da campioni alle dimostrazioni.
Il messaggio legato alla Gen4 della Formula E è centrale in questa apparizione. La nuova auto è descritta come capace di erogare fino a 600 kW in modalità attacco, con una frenata rigenerativa fino a 700 kW e modalità aerodinamiche sia ad alto che a basso carico.
Il campionato ha già utilizzato dimostrazioni di alto profilo per dare visibilità alla Gen4, incluso il giro di pista di David Coulthard a Monaco, dove le prestazioni dell'auto hanno sorpreso l'ex pilota di Formula 1. Piloti del calibro di Gabriel Bortoleto, Lando Norris, Carlos Sainz e Nico Hülkenberg erano presenti quel weekend e hanno espresso pareri positivi sul futuro della Formula E.
Con oltre 150.000 fan attesi durante l'evento e le squadre impegnate in attività in loco, Goodwood offre alla Formula E una preziosa vetrina: non solo per mostrare la velocità, ma per dimostrare quanto drasticamente si siano evolute le sue macchine nell'ultimo decennio.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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