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A Fórmula E irá exibir o seu passado, presente e futuro no Goodwood Festival of Speed, com todas as quatro gerações dos seus carros de corrida a circularem na histórica Goodwood Estate, de quinta-feira, 9 de julho, a domingo, 12 de julho.
O campeonato totalmente elétrico utiliza o evento de quatro dias como uma plataforma importante para a história da sua tecnologia em evolução, com pilotos a tempo inteiro, reservas e figuras de desenvolvimento a alternarem-se ao volante de máquinas que vão desde o carro Gen1 original até ao futuro conceito Gen4.
Um dos momentos de destaque do fim de semana será a presença lado a lado de todas as eras da Fórmula E. O programa de quinta-feira conta com o recente vencedor do E-Prix de Xangai, Lucas di Grassi, de volta ao carro Gen1, reconectando-o com um veículo central na sua história no campeonato. Para saber mais sobre o seu sucesso mais recente na Fórmula E, leia a nossa reportagem sobre a vitória de recuperação de Lucas di Grassi no E-Prix de Xangai.
James Rossiter conduzirá o DS Techeetah Gen2 da 5.ª Temporada, enquanto Chloe Chambers está escalada para o Gen3 da Mahindra. Dan Ticktum levará a máquina Gen4 até ao topo da colina, com Fernando Barrichello também previsto para conduzir o carro da Jaguar com a decoração Gen4 na quinta-feira.
Sexta-feira traz outra mudança no alinhamento. Sam Bird, agora listado como reserva da Nissan e comentador de TV, conduzirá o carro Gen1, enquanto Jean-Éric Vergne regressa à sua máquina Gen2, vencedora do campeonato, após o seu fim de semana de pódio no E-Prix de Xangai. Chambers, Barrichello e Ticktum permanecem em ação nas restantes participações.
O plano de fim de semana da Mahindra inclui o piloto de Fórmula 2 da ART, Kush Maini, que assumirá o carro Gen3 no sábado e domingo. Rossiter também está pronto para regressar ao DS Techeetah Gen2. A máquina Gen4 da Jaguar não está listada mais tarde no programa, enquanto Bird e Ticktum continuam nas suas respetivas funções durante o fim de semana.
O vasto leque de pilotos confere à Fórmula E uma forte mistura de nomes estabelecidos, pilotos de desenvolvimento e talentos das categorias de base. Ticktum traz o interesse local, enquanto Vergne e Bird trazem credibilidade ao nível de campeonato para as demonstrações.
A mensagem da Fórmula E sobre o Gen4 é central para a aparição. O novo carro é descrito como capaz de fornecer até 600 kW em modo de ataque, até 700 kW de travagem regenerativa, e modos aerodinâmicos de alta e baixa carga.
O campeonato já utilizou demonstrações de alto nível para aumentar a visibilidade em torno do Gen4, incluindo a volta de exibição de David Coulthard no Mónaco, onde o desempenho do carro surpreendeu o antigo piloto de Fórmula 1. Pilotos como Gabriel Bortoleto, Lando Norris, Carlos Sainz e Nico Hülkenberg estiveram presentes nesse fim de semana e refletiram positivamente sobre o futuro da Fórmula E.
Com mais de 150.000 fãs esperados durante o evento e as equipas a realizarem ativações no local, Goodwood oferece à Fórmula E uma valiosa montra: não apenas para exibir velocidade, mas para mostrar como a sua maquinaria evoluiu drasticamente ao longo da última década.
Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.