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La Fórmula E exhibirá su pasado, presente y futuro en el Goodwood Festival of Speed, donde las cuatro generaciones de sus monoplazas recorrerán la histórica finca de Goodwood desde el jueves 9 de julio hasta el domingo 12 de julio.
El campeonato totalmente eléctrico aprovechará este evento de cuatro días como una plataforma clave para mostrar la evolución de su tecnología, con pilotos titulares, reservas y figuras del desarrollo rotándose al volante de máquinas que van desde el Gen1 original hasta el futuro concepto Gen4.
Uno de los momentos estelares del fin de semana será la presencia simultánea de todas las eras de la Fórmula E. El programa del jueves contará con el reciente ganador del E-Prix de Shanghái, Lucas di Grassi, al volante del Gen1, reencontrándose con un coche fundamental en su historia en el campeonato. Para conocer más sobre su reciente éxito, lee nuestro informe sobre la victoria de remontada de Lucas di Grassi en el E-Prix de Shanghái.
James Rossiter pilotará el DS Techeetah Gen2 de la Temporada 5, mientras que Chloe Chambers está programada para conducir el Gen3 de Mahindra. Dan Ticktum llevará el Gen4 por la colina, y Fernando Barrichello también tiene previsto pilotar el coche de Jaguar con la decoración del Gen4 el jueves.
El viernes traerá cambios en la alineación. Sam Bird, ahora reserva de Nissan y comentarista de televisión, conducirá el Gen1, mientras que Jean-Éric Vergne volverá a ponerse a los mandos de su monoplaza Gen2, con el que se proclamó campeón, tras su fin de semana de podio en el E-Prix de Shanghái. Chambers, Barrichello y Ticktum seguirán en acción con el resto de los vehículos.
El plan de Mahindra para el fin de semana incluye al piloto de ART en Fórmula 2, Kush Maini, quien tomará el relevo en el Gen3 el sábado y el domingo. Rossiter también volverá a subirse al DS Techeetah Gen2. El Gen4 de Jaguar no aparece en la lista para el resto del programa, mientras que Bird y Ticktum continuarán en sus respectivos roles durante todo el fin de semana.
La amplia lista de pilotos ofrece a la Fórmula E una sólida mezcla de nombres consagrados, pilotos de desarrollo y talentos de categorías inferiores. Ticktum aporta el interés local, mientras que Vergne y Bird añaden credibilidad de nivel de campeonato a las demostraciones.
El mensaje sobre el Gen4 de la Fórmula E es el eje central de su aparición. Se describe que el nuevo coche ofrecerá hasta 600 kW en modo de ataque, hasta 700 kW de frenada regenerativa, y modos aerodinámicos tanto de alta como de baja carga.
El campeonato ya ha utilizado demostraciones de alto perfil para dar visibilidad al Gen4, incluida la vuelta de exhibición de David Coulthard en Mónaco, donde el rendimiento del coche sorprendió al ex piloto de Fórmula 1. Pilotos como Gabriel Bortoleto, Lando Norris, Carlos Sainz y Nico Hülkenberg estuvieron presentes aquel fin de semana y expresaron opiniones positivas sobre el futuro de la Fórmula E.
Con más de 150.000 aficionados esperados durante el evento y los equipos realizando activaciones en el lugar, Goodwood ofrece a la Fórmula E un valioso escaparate: no solo para mostrar velocidad, sino para demostrar cuánto ha evolucionado su maquinaria en la última década.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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