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Hamilton si assume tutta la colpa per l'errore strategico a Singapore

Lewis Hamilton si è assunto la responsabilità di una scelta strategica costosa, che ha trasformato una possibile lotta per il podio in un sesto posto al Gran Premio di Singapore.
Il pilota della Ferrari è rimasto in pista quando al 39° giro è stata attivata la Safety Car virtuale, mentre il compagno di squadra Charles Leclerc è rientrato ai box. In seguito Hamilton ha detto che la decisione era stata sua e che era costata punti preziosi al team, scusandosi via radio con la squadra.
Hamilton resta in pista mentre Leclerc approfitta della sosta meno costosa
La Safety Car virtuale è entrata in pista dopo che Lance Stroll si è fermato a bordo pista per un sospetto problema alla frizione della sua Aston Martin. Hamilton aveva già percorso 21 giri con le gomme soft, mentre Leclerc ne aveva fatti 15 con le medie. La Ferrari occupava la seconda e la terza posizione, con i due piloti separati da 4,4 secondi mentre si avvicinavano alle curve 10 e 11, quando è stata attivata la neutralizzazione. Era possibile far rientrare entrambi nello stesso giro, ma ai box è andato solo Leclerc.
La scelta di Hamilton lo ha costretto a prolungare il suo stint con le soft fino a 44 giri. La scommessa si è rivelata un errore: è scivolato al sesto posto, alle spalle di Oscar Piastri, fermatosi dopo la Safety Car virtuale a causa di una foratura lenta.
Hamilton ha tagliato il traguardo con quasi 46 secondi di ritardo da Leclerc. Secondo i dati riportati, la scelta strategica ha pesato per circa 41,5 secondi sul distacco. Nel suo messaggio di scuse, Hamilton ha anche elogiato il lavoro della squadra ai box; l'ingegnere di pista Carlo Santi ha risposto prendendo atto delle sue parole.
Il risultato aggiunge un altro capitolo difficile alla stagione di Hamilton in Ferrari, un tema approfondito nella nostra analisi del suo tentativo di riscatto nel 2026. Anche il nostro precedente resoconto delle difficoltà di Hamilton in qualifica al Gran Premio d'Olanda ripercorre la sua stagione con la squadra.
Il passo falso di Singapore riduce il margine in classifica
I punti persi hanno conseguenze che vanno oltre il risultato della Ferrari in gara. Dopo la prima vittoria di Max Verstappen al Gran Premio di Singapore, il vantaggio di Hamilton sull'olandese, quarto nella classifica piloti, si è ridotto a otto punti.
Hamilton ha detto che proverà a recuperare i punti nella prossima gara. Ma la lezione immediata di Marina Bay è chiara: con la Ferrari nelle posizioni di testa, la decisione di non sfruttare la Safety Car virtuale per fermarsi si è rivelata determinante per la sua gara.
