Hamilton assume culpa por erro estratégico da Ferrari em Singapura

Lewis Hamilton assumiu a responsabilidade por uma decisão estratégica que transformou uma possível disputa pelo pódio em um sexto lugar no GP de Singapura.

O piloto da Ferrari permaneceu na pista quando o Safety Car Virtual foi acionado na 39ª volta, enquanto seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, foi aos boxes. Depois, Hamilton disse que a decisão foi sua e que custou pontos valiosos à equipe. Pelo rádio, ele pediu desculpas aos mecânicos.

Hamilton permaneceu na pista enquanto Leclerc aproveitou uma parada mais barata

O Safety Car Virtual foi acionado depois que Lance Stroll encostou com um possível problema na embreagem de sua Aston Martin. Hamilton já havia completado 21 voltas com pneus macios; Leclerc, 15 voltas com médios. A Ferrari ocupava o segundo e o terceiro lugares, e os carros estavam separados por 4,4 segundos ao se aproximarem das curvas 10 e 11, quando o Safety Car Virtual foi acionado. Uma parada dupla era possível, mas apenas Leclerc entrou nos boxes.

A escolha de Hamilton o obrigou a estender seu período com os pneus macios por 44 voltas. A aposta não deu certo: ele caiu para sexto, atrás de Oscar Piastri, que parou após o Safety Car Virtual por causa de um furo lento.

Hamilton cruzou a linha de chegada quase 46 segundos atrás de Leclerc. Segundo os dados da prova citados no relato, a decisão estratégica foi responsável por cerca de 41,5 segundos dessa diferença. Em seu pedido de desculpas, Hamilton também elogiou a parada da equipe nos boxes, e o engenheiro de corrida Carlo Santi confirmou que recebeu a mensagem.

O resultado acrescenta mais um capítulo difícil à passagem de Hamilton pela Ferrari, tema abordado em nossa análise da tentativa de redenção do piloto em 2026. Nossa cobertura anterior das dificuldades de Hamilton na classificação do GP dos Países Baixos também acompanha sua temporada com a equipe.

Revés em Singapura reduz vantagem no campeonato

A perda de pontos tem consequências que vão além do resultado da Ferrari na corrida. Após a primeira vitória de Max Verstappen no GP de Singapura, a vantagem de Hamilton sobre o holandês — quarto colocado na classificação dos pilotos — caiu para oito pontos.

Hamilton disse que tentará recuperar os pontos na próxima corrida. Mas a lição imediata de Marina Bay é clara: com a Ferrari entre os primeiros colocados, a decisão de não aproveitar o Safety Car Virtual para fazer uma parada foi determinante para o resultado de sua corrida.