Hamilton smentisce: «Mai chiesto cambi nello staff Ferrari»

Lewis Hamilton ha risposto con fermezza alle indiscrezioni di stampa secondo cui avrebbe preteso cambi nello staff interno della Scuderia Ferrari, ribadendo di non aver mai chiesto la sostituzione di alcun membro della sua squadra.

La replica arriva dopo che il Corriere della Sera aveva riferito di presunte pressioni del pilota britannico sul Team Principal Frédéric Vasseur per ristrutturare parte della squadra di ingegneri di pista e delle strategie, a seguito di alcune tensioni emerse durante le tappe europee. L'indiscrezione aggiungeva inoltre che i rapporti tra Hamilton e Vasseur si fossero raffreddati dopo il rifiuto del team principal di introdurre, nel post-Monza, rigide regole di ingaggio scritte per gestire il confronto con il compagno di squadra Charles Leclerc.

Hamilton fa chiarezza

Affidandosi direttamente al proprio profilo Instagram per fare fronte al susseguirsi di voci, Lewis Hamilton ha smentito categoricamente qualsiasi ipotesi di attrito interno.

«Ho visto alcune delle notizie che sono circolate e voglio chiarire la situazione qui», ha dichiarato Hamilton. «Non ho mai chiesto che qualcuno del mio team venisse sostituito.

«Tutte le persone con cui lavoro danno il massimo ogni giorno, ed è la loro dedizione a spingerci avanti. Cerco sempre di valorizzare e sostenere chi mi circonda affinché tiri fuori la versione migliore di sé, o almeno riconosca il proprio potenziale. Forse non ci riesco sempre, ma questa è la mia intenzione ed è ciò per cui sono qui. Lavoriamo tutti insieme, e continueremo a farlo».

Nell'articolo originale non veniva fatto alcun nome specifico tra i componenti del personale di pista della Ferrari.

Ristrutturazione e rinforzi tecnici a Maranello

Nel corso della stagione, la Ferrari ha già affrontato diversi avvicendamenti nell'organico tecnico. Lo storico ingegnere di pista Riccardo Adami è stato destinato a un nuovo ruolo all'interno della Ferrari Driver Academy e nei test con le vetture storiche in vista del 2026.

Per potenziare la struttura di pista al fianco di Hamilton, la Scuderia ha integrato Luca Diella dalla Mercedes e Cédric Grosjean dalla McLaren. Inoltre, il reparto tecnico guidato da Loïc Serra è stato rafforzato con l'arrivo di nuovi specialisti del telaio durante la pausa estiva.

I vertici della Ferrari continuano a mostrarsi compatti di fronte alle pressioni esterne. In precedenza, lo stesso Vasseur aveva ridimensionato le voci di discordie interne, spiegando che i feedback e le richieste di miglioramento da parte dei piloti rappresentano la normalità in Formula 1 e non sono affatto segnali di spaccature all'interno del team. La Ferrari ha inoltre difeso apertamente Serra, liquidando le indiscrezioni su presunti attriti nella gestione tecnica come una distrazione del tutto priva di fondamento.