Leclerc: la Ferrari sta facendo qualcosa che non ho mai visto prima per raggiungere la Mercedes

Charles Leclerc ha offerto uno sguardo sorprendente sull'atmosfera che si respira a Maranello, dichiarando di non aver mai visto la Ferrari lavorare con tale intensità da quando è entrato a far parte della squadra nel 2019, ed esprimendo la ferma convinzione che il campionato mondiale 2026 sia ancora apertissimo.

Un distacco, ma non una crisi

La Ferrari si trova attualmente a 72 punti di distacco dalla Mercedes, leader del campionato, il cui dominio sul gradino più alto del podio ha caratterizzato le prime fasi della nuova era regolamentare della F1. Anche McLaren e Red Bull sono emerse come minacce concrete, con entrambi i team che hanno ottenuto podi negli ultimi tre round e sono in grado di superare la Scuderia in classifica se l'inerzia dovesse spostarsi ulteriormente.

Tuttavia, il clima all'interno della Ferrari è tutt'altro che di disperazione. Parlando a La Gazzetta dello Sport tra i round di Montreal e Monaco, Leclerc ha fornito una valutazione misurata ma precisa della situazione.

"Sì, certamente. Una stagione come quella che stiamo vivendo, con nuovi regolamenti tecnici, permette ai team di avere una curva di sviluppo molto ripida", ha detto il monegasco. "Nelle prime gare abbiamo scoperto molto sulla nostra vettura e poi abbiamo lavorato a Maranello su sviluppi importanti. L'anno scorso ci ha insegnato quanto velocemente possano cambiare le gerarchie. Questa stagione può andare in qualsiasi direzione e il campionato mondiale è ancora apertissimo."

Fin dall'inizio della nuova era, la Ferrari è arrivata con intenzioni bellicose: una serie di innovazioni, tra cui l'ala "Macarena" tanto apprezzata dai fan, ha messo in mostra la loro aggressiva filosofia tecnica, con il concetto poi confermato in assetto da gara dopo un ampio sviluppo.

'Una mentalità aggressiva che mi piace molto'

Ciò che ha colpito maggiormente Leclerc non è solo la macchina, ma la cultura che la guida. Quando gli è stato chiesto di descrivere l'atmosfera a Maranello nel mezzo del dominio della Mercedes, la sua risposta è stata particolarmente enfatica.

"Non credo di aver mai visto la squadra così spinta al limite", ha detto. "C'è una mentalità aggressiva che mi piace molto, in ogni aspetto: la produzione, l'innovazione, i rischi che abbiamo corso."

Ha anche sottolineato un cambiamento nella gestione emotiva all'interno del team, un cambiamento che sembra importante quanto qualsiasi aggiornamento aerodinamico. "L'altro aspetto diverso che percepisco è la calma: vogliamo risultati, ma allo stesso tempo c'è una chiarezza nella gestione di tutto che non avevamo qualche stagione fa."

La SF-26 della Scuderia è stata ampiamente riconosciuta come leader di categoria nelle curve a bassa velocità, una caratteristica che gioca direttamente a favore delle strade strette e tortuose di Monaco. Lando Norris e il Team Principal della McLaren Andrea Stella hanno già indicato la Ferrari come favorita per il Gran Premio di Monaco, citando proprio quel punto di forza. Anche Jolyon Palmer ha suggerito che la Ferrari e Leclerc abbiano una chance d'oro per conquistare la vittoria tra le strade di Monte Carlo.

Monaco, Hamilton e la strada da percorrere

La gara di casa di Leclerc arriva in un momento cruciale. Il suo compagno di squadra Lewis Hamilton ha ottenuto il miglior risultato in carriera per la Ferrari nel round precedente a Montreal, e il sette volte campione del mondo arriva a Monaco in ottima forma. Questo crea un'affascinante dinamica interna alla Scuderia, con entrambi i piloti in grado di lottare nelle posizioni di vertice.

Per Leclerc, Monaco ha un peso unico e il suo messaggio ai Tifosi e alla squadra è semplice: continuare a spingere, continuare a crederci.

"Dobbiamo continuare a lavorare sodo e non perdere il nostro entusiasmo, specialmente all'interno della squadra", ha detto.

Con le credenziali della SF-26 nelle basse velocità, uno spirito Ferrari in ripresa e il circuito cittadino più iconico del calendario alle porte, il momento di Maranello potrebbe essere vicino.