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Matteo De Palo ha offerto la prestazione più significativa della sua stagione in FIA Formula 3, trasformando una quinta posizione in griglia in una sudata prima vittoria in una tesissima Feature Race a Silverstone. Il pilota della TRIDENT ha unito un'aggressività iniziale a una solida difesa nel finale, sopravvivendo a una ripartenza all'ultimo giro e resistendo alla pressione di numerosi rivali per assicurarsi il successo.
Silverstone si era già rivelato un terreno fertile per la TRIDENT, con Freddie Slater che aveva precedentemente sottolineato il passo della squadra in qualifica, come analizzato nel nostro report sulla prima pole in F3 di Slater a Silverstone. Nella Feature Race, tuttavia, è stato De Palo a trasformare quella velocità nel risultato più importante.
Il poleman Slater ha mantenuto il comando al via nonostante un ottimo spunto di Théophile Nael, mentre De Palo è risalito immediatamente dal quinto al quarto posto. Ha poi superato Louis Sharp alla Vale per la terza posizione, prima di attaccare Nael alla Stowe al terzo giro, creando brevemente una doppietta TRIDENT.
Lo slancio di De Palo è continuato un giro dopo, quando si è infilato all'interno di Slater alla Stowe per prendersi la testa della corsa. Slater ha poi risposto, riconquistando il primo posto nella stessa curva dopo che Nael aveva tentato di sfidarlo al Loop, ma la gara è rimasta in un equilibrio precario nelle posizioni di vertice.
Alle loro spalle, Ernesto Rivera e Maciej Gladysz erano tra i piloti in rimonta, mentre la gara di Sharp è naufragata dopo un acceso duello con Nael. Con il gruppo che si compattava, Rivera, Gladysz, James Wharton, Ugo Ugochukwu e Noah Stromsted hanno superato il pilota PREMA in rapida successione.
La Safety Car è entrata in pista al 18° giro dopo che Ricardo Escotto si è fermato al Loop con danni in seguito a un contatto con Nandhuvad Bhirombahkdi alla Village. Alla ripresa della gara, al penultimo giro, è rimasto un solo giro di competizione.
De Palo si è difeso da Slater e Nael, ma ha bloccato le ruote al Loop, riportando entrambi i rivali a portata di tiro. Le due vetture TRIDENT si sono poi trovate affiancate alla Copse, entrando in leggero contatto e facendo scivolare Slater al sesto posto. De Palo ha dovuto comunque resistere a Nael e Rivera, bloccando nuovamente le ruote all'ingresso dell'ultima chicane prima di riuscire a tenere la vettura in pista e tagliare il traguardo per la vittoria.
Nael ha tagliato il traguardo secondo, ma ha ricevuto una penalità di 10 secondi per il suo ruolo nell'incidente con Sharp, scivolando al 16° posto. Rivera è stato promosso al secondo posto, con Gladysz terzo, davanti a Wharton, Slater, Ugochukwu, Sharp, Stromsted, Kanato Le e Alessandro Giusti.
Ugochukwu continua a guidare la classifica piloti con 97 punti, davanti a Slater a 78 e Nael a 60. Campos Racing rimane al comando della classifica a squadre con 202 punti, seguita dalla TRIDENT a 161.
De Palo ha dichiarato: "Partire dalla quinta posizione non è una garanzia di vittoria, quindi riuscirci in questo modo è ancora più bello." La FIA Formula 3 tornerà in pista a Spa-Francorchamps dal 17 al 19 luglio.
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.