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Il panorama della griglia di Formula E è pronto a un cambiamento epocale: Jaguar TCS Racing ha confermato che Mitch Evans lascerà il team al termine della stagione in corso. Questo annuncio segna la fine di una partnership durata dieci anni, un periodo che ha definito l'era moderna del campionato interamente elettrico.
Dal suo arrivo nel team del costruttore britannico per la stagione inaugurale nel 2016, Evans è stato il pilastro del programma Jaguar in Formula E. Non avendo mai corso per un'altra scuderia nella categoria, l'addio del pilota neozelandese segna la conclusione di uno dei rapporti pilota-team più duraturi e di successo nella storia della serie. Durante il suo periodo con il "Big Cat", Evans ha stabilito il record per il maggior numero di vittorie in gara nel campionato, consolidando il suo status di titano dello sport.
Riflettendo sulla decisione, presa di comune accordo, Evans ha espresso gratitudine per il percorso compiuto. "Essere stato con Jaguar TCS Racing fin dall'inizio e aver ottenuto così tanti successi negli ultimi dieci anni in Formula E è stato incredibile", ha dichiarato. "È stata un'esperienza memorabile e ci sono stati tantissimi momenti salienti lungo il nostro cammino insieme, ma è arrivato il momento giusto per intraprendere una nuova sfida per la prossima stagione."

Nonostante l'imminente separazione, entrambe le parti rimangono pienamente concentrate sull'obiettivo immediato: conquistare il Campionato del Mondo Piloti e quello a Squadre. Evans è attualmente un serio contendente per il titolo piloti, un trofeo che gli è sfuggito per un soffio nelle passate stagioni.
Il team principal di Jaguar, Ian James, ha reso omaggio al pilota in partenza, riconoscendo il suo contributo monumentale all'eredità della squadra. "La partnership tra Jaguar TCS Racing e Mitch è stata sinonimo del Campionato del Mondo ABB FIA Formula E", ha sottolineato James. "Attraverso i grandi successi ottenuti con il team nel corso dell'ultimo decennio, Mitch ha cementato il suo posto nella storia del motorsport di Jaguar."
Mentre il team si prepara per il futuro, incluso l'imminente E-Prix di Berlino di Formula E, l'attenzione rimane sulle 11 gare che restano della partnership. Sebbene persistano voci riguardo a un passaggio alla Opel per l'era Gen4 e alla promozione del pilota di riserva Stoffel Vandoorne al sedile Jaguar, la squadra sta dando priorità all'attuale lotta per i titoli Costruttori e a Squadre.
Evans, nel frattempo, è determinato a concludere il suo mandato con una nota positiva, lavorando al fianco del suo compagno di squadra e amico António Félix da Costa per assicurarsi il premio finale. Mentre la serie si prepara per l'era Gen4 della Formula E, l'addio di una figura così centrale rimodellerà indubbiamente gli equilibri competitivi della griglia.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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