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La griglia di partenza della Formula 1 per la gara Sprint di Miami è stata inaspettatamente ridotta a 21 vetture in seguito a un drammatico guasto meccanico occorso a Nico Hulkenberg durante le fasi di avvicinamento all'evento.
Mentre si dirigeva verso la griglia, la vettura di Hulkenberg ha iniziato a emettere fumo, una situazione che è rapidamente degenerata quando le fiamme hanno iniziato a sprigionarsi dal retro della monoposto. Il pilota tedesco è stato costretto a parcheggiare immediatamente l'auto e ad abbandonarla, ponendo fine alla sua gara ancor prima che iniziasse il giro di formazione.
Hulkenberg avrebbe dovuto partire da una promettente 12ª posizione in griglia. Tuttavia, la gravità dell'incendio mette ora seriamente a rischio la sua partecipazione alla successiva sessione di qualifica, qualora i meccanici del team ritenessero troppo estese le riparazioni necessarie.
Parlando a Sky Sports F1, il direttore sportivo di Audi, Allan McNish, ha rivelato che il team aveva in realtà individuato un'anomalia ancor prima che l'auto lasciasse il garage.
"Avevamo notato qualcosa in garage che pensavamo di aver risolto, ma chiaramente c'era un problema mentre ci dirigevamo verso la griglia", ha spiegato McNish. "Dobbiamo riportare l'auto ai box per esaminarla."
Quando gli è stato chiesto se ci fossero timori che Hulkenberg potesse saltare le qualifiche, McNish è rimasto cauto: "Dobbiamo prima recuperarla per poter vedere davvero cosa è successo."
L'incidente aggiunge un ulteriore livello di complessità al fine settimana, soprattutto se si considerano gli aggiornamenti, le modifiche al regolamento e le nuove gerarchie in F1 che i team stanno affrontando al Gran Premio di Miami. Inoltre, con i forti temporali che minacciano di disturbare il Gran Premio di Miami 2026, la pressione sul garage Audi per risolvere il problema rapidamente è altissima.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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