Lawson rischia di saltare le qualifiche Sprint in Canada per "danni terminali"

Il team principal della Racing Bulls, Alan Permane, ha sollevato la possibilità che i danni subiti dalla vettura di Liam Lawson durante le prove libere del Gran Premio del Canada possano rivelarsi "terminali", rischiando di escludere il pilota neozelandese dalle qualifiche Sprint.

Un inizio di weekend disastroso

La giornata di venerdì di Lawson è andata in pezzi nei primi minuti della sessione, con la sua auto che si è fermata a causa di un problema idraulico che gli ha fatto perdere il servosterzo. Si tratta di un colpo precoce e dannoso in un weekend Sprint, dove il tempo in pista è già limitato e il margine per errori meccanici è praticamente nullo.

Ad aggravare la sua sfortuna, Lawson è anche sotto inchiesta e rischia una penalità a causa di un problema separato con il suo CDS (clutch disengagement system). Il CDS è un componente di sicurezza fondamentale in Formula 1, progettato per consentire ai commissari di disinnestare la frizione durante il recupero di un'auto senza che il motore sia in funzione. Un malfunzionamento di questo sistema può attirare l'attenzione normativa dei commissari.

In breve, è stato uno dei modi peggiori possibili per iniziare un weekend di Gran Premio.

Una corsa contro il tempo

Con le qualifiche Sprint alle porte, la pressione sui meccanici della Racing Bulls è immensa. Quando Permane è apparso nella conferenza stampa dei team principal a Montreal — circa 40 minuti dopo la fine delle prove — ha confermato che l'auto non era ancora tornata ai box, lasciando il team nell'impossibilità di valutare l'entità reale del danno idraulico.

L'incertezza ha solo approfondito i dubbi sulla possibilità di rendere l'auto pronta per la gara in tempo. Come già illustrato da una caotica sessione di FP1 al Circuit Gilles Villeneuve, Lawson non è stato l'unico pilota colpito da problemi durante le prove, ma pochi hanno affrontato una situazione così grave.

"Sì, molto frustrante, specialmente in un weekend Sprint. È dura perdere l'auto così presto," ha detto Permane.

"È una perdita idraulica. Quando sono venuto qui, non avevamo ancora l'auto, quindi non so quanto sia grave. Potrebbe essere qualcosa di molto semplice e potremmo essere pronti comodamente per la prossima sessione, oppure potrebbe essere qualcosa di un po' più terminale, quindi sì, staremo a vedere."

L'espressione "staremo a vedere" dice tutto sulla fragilità della situazione della Racing Bulls. In un weekend Sprint in cui non c'è una seconda sessione di prove libere su cui contare, un lavoro di riparazione prolungato — o peggio, danni che non possono essere riparati in tempo — lascerebbe Lawson con un weekend profondamente compromesso prima ancora che sia veramente iniziato.