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Laurent Mekies afferma che l'aggiornamento Red Bull in Austria aiuterà, ma non colmerà del tutto il divario da Mercedes e Ferrari dopo le debolezze emerse a Barcellona.
Raymond Vermeulen conferma che il contratto di Max Verstappen con Red Bull scade nel 2028, ma ammette che la competitività sarà cruciale per il suo futuro in F1.
La Red Bull chiede chiarezza alla FIA sullo status di benchmark del motore ADUO, mettendo in dubbio i dati che potrebbero bloccare gli aggiornamenti per il 2026.
Max Verstappen svela uno speciale casco arancione per il GP d'Austria, gara di casa della Red Bull, mentre il team cerca risposte dopo Barcellona.
La Red Bull avrebbe presentato ricorso contro i risultati del GP di Monaco dopo che il ripristino del podio di Pierre Gasly ha modificato la classifica finale.
Jack Martens sostiene che Mark Webber non sia più il benvenuto in McLaren, mentre il rimpasto manageriale di Oscar Piastri alimenta le voci su un futuro in Red Bull.
I problemi di partenza della Red Bull restano una preoccupazione maggiore dopo che l'incubo di Isack Hadjar a Barcellona ha esposto una finestra operativa troppo stretta.
Isack Hadjar afferma che il ritmo della Red Bull nelle qualifiche di Barcellona è stato una sorpresa dopo le prove difficili, mentre Verstappen rimpiange una P3 mancata.
James Vowles sostiene McLaren e Red Bull mentre valutano di fare ricorso contro il reintegro del podio di Pierre Gasly al GP di Monaco dopo la revisione FIA.
La Red Bull ha faticato a trovare aderenza e bilanciamento nelle prove di Barcellona, con Verstappen, Hadjar e Iwasa alle prese con un venerdì difficile.
McLaren e Red Bull hanno segnalato l'intenzione di fare ricorso contro la decisione FIA che ha restituito a Pierre Gasly il podio del GP di Monaco dopo la revisione.
La Red Bull monitora Oscar Piastri mentre cresce l'incertezza su Max Verstappen; le clausole contrattuali in McLaren potrebbero stravolgere il mercato piloti F1.