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Il team principal della Williams, James Vowles, ha sostenuto la posizione di McLaren e Red Bull, che stanno valutando un ricorso formale contro il reintegro di Pierre Gasly sul podio del Gran Premio di Monaco, avvertendo che la decisione della FIA ha creato una complicazione competitiva scomoda.
Inizialmente, Gasly era stato tra i diversi piloti penalizzati per eccesso di velocità nella corsia dei box durante la gara di Monte Carlo. Mentre la maggior parte di quei piloti ha scontato le penalità durante la gara, la sanzione di Gasly è stata applicata al suo tempo finale dopo la bandiera a scacchi. L'Alpine ha quindi presentato un Diritto di Revisione, con la FIA che ha confermato che il team aveva prodotto con successo nuove prove che dimostravano che Gasly non stava superando il limite di velocità : prove che i commissari non avevano al momento della decisione originale.
Tale esito ha restituito a Gasly il podio, ma non ha chiuso la questione. McLaren e Red Bull hanno segnalato la loro intenzione di presentare ricorso, mentre la Mercedes ha confermato di stare discutendo la situazione con i propri legali. Il contesto più ampio del caso è già stato oggetto di esame, con la F1 pronta a perfezionare il cronometraggio della pitlane dopo la controversia sulle penalità a Monaco, sottolineando quanto sia diventata delicata la questione.
Parlando a Sky Sports F1 dopo la terza sessione di prove libere prima del Gran Premio di Barcellona-Catalunya, Vowles ha chiarito che la Williams non è stata direttamente colpita in termini di risultati, ma ha affermato che il precedente e le conseguenze a catena sono preoccupanti.
"Sono sorpreso che abbiamo avuto il reintegro, a essere onesti", ha detto Vowles. "Non ci influenza personalmente, lui era davanti a noi in ogni caso, penso che sia più che altro che ora si crea un po' di confusione".
Il boss della Williams ha sottolineato in particolare le implicazioni per gli altri piloti i cui risultati potrebbero essere stati influenzati dal quadro originale delle penalità .
"Cosa fai con George? Cosa fai con Piastri, che anche lui, in quella circostanza, avrebbe dovuto essere sul podio come risultato. È questo il caos con cui non mi sento a mio agio".
Quando gli è stato chiesto se sosterrebbe McLaren e Red Bull qualora procedessero con un ricorso formale, Vowles è stato inequivocabile: "Per una buona ragione. Li sosterrei in questo".
Per la Williams, Monaco ha comunque portato punti grazie ad Alex Albon, che ha chiuso ottavo aggiungendo quattro punti al totale della squadra. Carlos Sainz, tuttavia, si è ritirato dopo due collisioni, una che ha coinvolto Nico Hulkenberg e un'altra con Franco Colapinto.
Quel difficile finale di gara per Sainz ha portato conseguenze anche oltre il risultato stesso, con la Williams che deve ricostruire la propria scorta di ricambi dopo il costoso ritiro di Monaco. Mentre il caso Gasly si avvia verso un potenziale ricorso, l'intervento di Vowles aggiunge un'altra voce autorevole a una disputa che ora si estende oltre un singolo piazzamento sul podio.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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