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Il pilota della PREMA Racing Sebastián Montoya è stato squalificato dai risultati della sessione di prove libere di Formula 2 a Silverstone, dopo che la sua vettura non è riuscita a fornire il campione di carburante minimo richiesto dal Regolamento Tecnico al termine della sessione.
Al termine delle prove, la vettura numero 11 è stata segnalata ai commissari sportivi poiché i funzionari non sono stati in grado di prelevare il campione di carburante obbligatorio di 0,8 kg. Tale requisito è stabilito dall'Articolo 6.3.1 del Regolamento Tecnico FIA di Formula 2 e i commissari hanno stabilito che la vettura non era conforme.
La decisione comporta l'esclusione di Montoya dalla classifica delle prove libere, con la cancellazione di tutti i tempi sul giro registrati dalla vettura numero 11. Di conseguenza, ogni pilota originariamente classificato alle sue spalle guadagna una posizione.
La questione è stata esaminata dopo la sessione e i commissari, dopo aver ascoltato un rappresentante del team, hanno preso la loro decisione. La conclusione è stata netta: la vettura numero 11 ha violato il Regolamento Tecnico non riuscendo a fornire il campione di carburante minimo dopo la sessione.
In una categoria in cui le prove libere rappresentano il primo punto di riferimento strutturato di un weekend di gara, perdere ogni tempo registrato costituisce un significativo contrattempo procedurale. La sentenza non altera il passo mostrato dagli altri piloti durante la sessione, ma modifica la classifica ufficiale e rimuove il contributo di Montoya dai risultati finali delle prove.
La penalità sottolinea inoltre la natura rigorosa dei controlli post-sessione nelle categorie propedeutiche. Il campionamento del carburante non è un dettaglio amministrativo discrezionale; è un requisito tecnico definito e il mancato rispetto del minimo prescritto lascia poco spazio a mitigazioni una volta che i commissari hanno accertato la non conformità .
Con l'esclusione di Montoya, l'ordine rivisto promuove di una posizione tutte le vetture che erano state elencate dietro la vettura della PREMA Racing. La decisione si applica specificamente ai risultati della sessione di prove libere, con i tempi ufficiali della vettura numero 11 rimossi dalla classifica.
La sentenza arriva durante il weekend di Formula 2 a Silverstone, un round già caratterizzato dall'importanza del tempo in pista e dell'esecuzione della sessione. Per un contesto più ampio sulla struttura dell'evento e su ciò che è in palio durante il weekend, leggi la nostra anteprima del 7° round di Formula 2 a Silverstone.
Per Montoya e la PREMA Racing, la conseguenza immediata è chiara: il risultato delle prove libere è annullato e il gruppo alle sue spalle guadagna una posizione nell'ordine ufficiale. In un formato di weekend in cui ogni sessione ha valore, la perdita dei tempi cronometrati lascia la vettura numero 11 senza alcun riferimento ufficiale da portare avanti da Silverstone.
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.