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Sébastien Buemi ha ammesso che il suo futuro in Formula E potrebbe non essere più interamente nelle sue mani. Il calendario 2027, recentemente annunciato, ha creato una complicazione significativa per il suo storico doppio impegno con Toyota nel Campionato del Mondo Endurance (WEC).
Il problema non è semplicemente la sovrapposizione tra Formula E e WEC, ma l'entità del potenziale danno. Gli eventi di Formula E a Monaco e Shanghai coincidono con i round del WEC a Spa-Francorchamps e San Paolo, ed entrambi i weekend di Formula E prevedono un doppio appuntamento. Se Buemi dovesse dare priorità a una stagione completa nel WEC, rischierebbe di saltare quattro E-Prix su un calendario di 13 eventi di Formula E.
Per un pilota che cerca di rimanere competitivo in un campionato intero, si tratta di un calcolo brutale. Saltare quattro gare comprometterebbe di fatto qualsiasi seria ambizione al titolo, e il team Envision dispone di clausole contrattuali che gli consentono di valutare alternative qualora Buemi non potesse rinunciare agli impegni nel WEC. La direzione a lungo termine del team è già sotto esame dopo la conferma che Envision e Jaguar estenderanno la loro partnership in Formula E per l'era Gen4, rendendo la disponibilità dei piloti un fattore ancora più delicato.
Buemi, uno dei pochi piloti ad aver gareggiato in Formula E fin dall'inizio della serie, ha chiarito di voler rimanere in griglia. Tuttavia, ha anche riconosciuto che la decisione potrebbe sfuggire al suo controllo.
Alla domanda se continuare con entrambi i programmi sembri realistico, Buemi ha dichiarato a RacingNews365: "Bisogna chiederlo a Sylvain [Filippi], ma, innanzitutto, in passato abbiamo visto spesso piccoli cambiamenti al calendario."
Ha poi aggiunto: "Quindi, anche se immagino sia improbabile che cambi, ho ancora la speranza che in qualche modo, forse, qualcosa possa cambiare. Vedremo. Penso che sia una discussione aperta con il team. So che sembra un gran numero di gare, ma l'anno prossimo il campionato ne prevede molte: 21."
La posizione di Buemi è chiara: intende lottare per il suo posto. "Cercherò in tutti i modi di essere in griglia l'anno prossimo, mi impegnerò al massimo, ma alla fine, immagino che non dipenderà da me," ha affermato.
Buemi ha testato la vettura Gen4 di Jaguar e desidera continuare con Envision, ma accetta che la sola volontà potrebbe non risolvere il conflitto di calendario. Ha inoltre sottolineato quanto si senta fortunato a poter correre sia in Formula E che nel WEC, oltre a supportare Red Bull come pilota al simulatore di F1.
Alla domanda se si sentirebbe pronto a lasciare la Formula E, Buemi ha risposto: "A dire il vero, non credo ci si senta mai davvero pronti. A un certo punto, potresti essere costretto a [lasciare]."
Ha aggiunto che, sebbene ritenga di aver disputato alcune ottime gare quest'anno, desidera ancora di più. La frustrazione non è solo sportiva, ma personale. "Purtroppo, potrebbe non essere una mia decisione. È questa la cosa triste," ha concluso.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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