DUTCH GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 21/08, 10:30
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A Fórmula E exibe as gerações GEN1 a GEN4 em Goodwood, com James Rossiter e Chloe Chambers a refletirem sobre a evolução elétrica do campeonato.
A Fórmula E inicia a sua exibição no Goodwood Festival of Speed com carros da GEN1 à GEN4, enquanto o campeonato se prepara para a sua próxima era.
A Geely está a avaliar uma entrada na Fórmula E para a era Gen4, com a Lotus entre as possíveis marcas para um regresso ao automobilismo de elite.
A CUPRA KIRO continuará a ser uma equipa cliente da Porsche na era GEN4 da Fórmula E, à medida que o campeonato se prepara para um grande salto de desempenho.
Fernando Barichello conduzirá o protótipo GEN4 da Jaguar em Goodwood, enquanto a Fórmula E apresenta o seu carro de corrida elétrico de próxima geração.
Oliver Rowland admite que ignorou o seu instinto para um acerto de piso seco antes da Corrida 2 do E-Prix de Xangai, uma decisão que custou caro.
A Fórmula E levará os carros Gen1, Gen2, Gen3 e Gen4 a Goodwood, com di Grassi, Vergne, Bird, Ticktum e outros em ação.
Pascal Wehrlein diz ter ficado atónito com a facilidade com que di Grassi, Vergne e Eriksson o ultrapassaram na fase final da corrida de Fórmula E em Xangai.
Destaques do E-Prix de Xangai: a vitória de recuperação de di Grassi, o revés de Evans, a ascensão de Wehrlein e pódios inéditos.
Lucas di Grassi vence o E-Prix de Xangai após largar do fundo, conquistando uma emocionante 14.ª vitória na Fórmula E antes da sua reforma.
Mitch Evans explica a suspeita de falha no DC/DC que o impediu de alinhar na Corrida 2 em Xangai, enquanto a sua liderança na Fórmula E se transformou em desvantagem.
Lucas di Grassi vence a caótica Corrida 2 do E-Prix de Xangai, partindo do 20.º lugar, à frente de Jean-Eric Vergne e Joel Eriksson.
