Fortescue Zero assume Penske Autosport para a era Gen4 da Fórmula E

A Fortescue Zero prepara-se para fazer história como a primeira equipa de capitais australianos na grelha da Fórmula E, após ter chegado a acordo para assumir a operação da Penske Autosport antes da temporada 2026/27.

O braço de eletrificação da gigante mineira australiana adquiriu a estrutura da Penske e irá competir como equipa cliente utilizando o grupo propulsor Gen4 da Jaguar. A aquisição permanece sujeita à aprovação formal da FIA e da promotora do campeonato, a Formula E Operations (FEO).

Com esta aquisição, a presença dos motores Jaguar vai expandir-se para seis monolugares no pelotão, combinando as duas entradas da Fortescue Zero com os quatro carros atualmente alinhados pela equipa de fábrica da Jaguar e pela Paysafe Envision. A Fortescue Zero já mantém uma relação técnica consolidada com a Jaguar e tem integrado a Fórmula E desde as primeiras temporadas, atuando inclusive como fornecedora oficial do sistema Pit Boost nas últimas duas épocas. A herança de engenharia da empresa tem origem na Williams Advanced Engineering antes de evoluir para tecnologias de eletrificação de alto rendimento voltadas para a indústria pesada e veículos elétricos comerciais.

A transição de parceira técnica para equipa oficial

O CEO de Crescimento e Energia da Fortescue, Gus Pichot, sublinhou que a transição para a posse total de uma equipa representa uma evolução natural para o negócio.

“Durante mais de uma década, a Fortescue Zero foi o cérebro por detrás de algumas das tecnologias revolucionárias que impulsionam e transformam o automobilismo elétrico,” afirmou Pichot. “Agora, vamos mostrar ao mundo como também somos capazes de competir em pista.

“Avançar do pit lane para a grelha de partida é o próximo capítulo da nossa história no desporto motorizado. Estamos aqui para correr, vencer e inovar.”

Pichot acrescentou ainda que o automobilismo serve como uma plataforma vital para testar e aperfeiçoar tecnologias concebidas para transformar setores industriais muito para além dos circuitos.

Um campo de testes de engenharia para o Gen4

O diretor de tecnologia (CTO) de Eletromobilidade da Fortescue Zero, Travis Hester, destacou o valor técnico de operar uma equipa de topo, referindo que testar baterias, hardware e sistemas de software sob condições extremas de competição beneficia diretamente as aplicações dos seus clientes nos setores da mineração, energia, automóvel e defesa.

O proprietário da Penske Autosport, Jay Penske, expressou orgulho nas bases construídas pela sua estrutura, declarando a sua total confiança de que a Fortescue Zero dará continuidade a esse sucesso. Entretanto, o CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, saudou a chegada de um parceiro fundador às fileiras competitivas, manifestando entusiasmo pelas inovações que a equipa trará para a nova era GEN4.