AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 26/06, 11:30
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Juan Pablo Montoya acredita que a remodelação da engenharia de Lewis Hamilton na Ferrari o libertou da filosofia rígida da equipa — e o resultado no GP do Canadá prova-o.
O chefe da McLaren, Andrea Stella, defende a decisão de começar o GP do Canadá com pneus intermédios, argumentando que as condições justificavam a aposta.
Lewis Hamilton alcança o seu melhor resultado pela Ferrari com um 2.º lugar no GP do Canadá, ultrapassando Verstappen num final emocionante — e revela por que razão dispensar o simulador é a chave para o seu ressurgimento.
Toto Wolff lida com a política interna da Mercedes após o tenso duelo entre Russell e Antonelli no GP do Canadá. Até onde pode deixá-los correr — e quando puxará o travão?
George Russell recebe uma multa suspensa de 5.000 € após atirar a sua proteção de cabeça para a pista durante a desistência no GP do Canadá; comissários aceitam o pedido de desculpas.
Oscar Piastri admite que a McLaren ficou "a parecer idiota" após uma aposta em pneus intermédios ter corrido mal no GP do Canadá, complicando uma corrida já prejudicada por uma colisão com Alex Albon.
Lando Norris defende a aposta da McLaren nos pneus intermédios no GP do Canadá, insistindo que havia razões válidas para a decisão, apesar da desistência.
Max Verstappen classifica o pódio da Red Bull no GP do Canadá como 'extremamente positivo', marcando o primeiro top-3 da equipa como fabricante de motores na F1.
George Russell enfrenta uma investigação dos comissários por um alegado ato inseguro após atirar a cobertura do cockpit para a pista durante a sua desistência no GP do Canadá.
George Russell ficou 'sem palavras' após uma falha na unidade de potência ter terminado o seu GP do Canadá enquanto liderava, dando a Antonelli uma vantagem de 43 pontos.
Kimi Antonelli vence o GP do Canadá de 2026, a sua quarta vitória consecutiva, enquanto George Russell desiste com falha mecânica, aumentando a liderança para 43 pontos.
Martinius Stenshorne conquistou a sua primeira vitória na F2 pela Rodin Motorsport numa caótica Corrida Principal no GP do Canadá, terminada sob safety car.