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O início difícil de Max Verstappen na temporada 2026 da F1 continuou na China, onde más largadas, falta de aderência e uma falha na unidade de potência expuseram as fragilidades iniciais da Red Bull.
F1: O Filme vence o Oscar de Melhor Som, somando-se a uma extensa lista de prémios e nomeações, enquanto o blockbuster da Fórmula 1 ultrapassa os 630 milhões de dólares e confirma uma sequela.
Esteban Ocon recebeu uma penalização de 10 segundos após colidir com Franco Colapinto numa intensa luta pelo último ponto no Grande Prémio da China, onde Colapinto recuperou para terminar em 10.º.
A Mercedes conquistou mais uma dobradinha no Grande Prêmio da China, com Kimi Antonelli alcançando sua primeira vitória, mas será que a Ferrari poderia ter brigado com as Flechas de Prata até o fim?
Fernando Alonso revelou que perdeu a sensibilidade nas mãos e nos pés antes de abandonar o Grande Prémio da China, enquanto as vibrações do motor Honda e os problemas na bateria persistem na Aston Martin.
A Ferrari retirou as novas mini-asas do halo no Grande Prémio da China após conversas com a FIA sobre a sua legalidade, apesar de as ter utilizado na corrida sprint. As discussões continuam enquanto se procura clarificação.
Kimi Antonelli torna-se o segundo vencedor mais jovem da história da F1 com uma vitória histórica no Grande Prémio da China de 2026, enquanto Mercedes, Ferrari e o pelotão intermédio proporcionam um emocionante fim de semana Sprint em Xangai.
A Fórmula 1 vai adiar grandes alterações nas regras de 2026 pelo menos até ao Grande Prémio de Miami, depois de sinais encorajadores na China terem dissipado os receios iniciais sobre os novos regulamentos.
Franco Colapinto analisou seu décimo lugar no GP da China e seu primeiro ponto com a Alpine. Autocrítica, frustração com o Safety Car e ambição para o Japão.
Pierre Gasly garantiu o sexto lugar após uma intensa batalha entre cinco carros na China, enquanto a Alpine somou pontos valiosos com Franco Colapinto também a pontuar pela equipa.
Max Verstappen alerta que os novos regulamentos da F1, com divisão de potência 50-50, podem "arruinar o desporto" se não houver mudanças rápidas, defendendo que a saúde a longo prazo deve prevalecer.
Fred Vasseur admite que ficou "um pouco assustado" enquanto Charles Leclerc e Lewis Hamilton lutavam pelo pódio no GP da China, onde Hamilton garantiu o seu primeiro pódio pela Ferrari após um intenso duelo interno.