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Max Verstappen fará a sua estreia competitiva na Nordschleife com o Mercedes-AMG GT3 na NLS2, um passo fundamental na preparação para as 24 Horas de Nürburgring com a Verstappen Racing.
Análise de como a vantagem de velocidade máxima da Racing Bulls e a filosofia da unidade de potência Red Bull-Ford estão a moldar o desempenho no início da temporada em Melbourne e Xangai.
Os chefes de equipa da F1 analisam os novos regulamentos após a Austrália e a China, com a qualificação e as táticas de lift and coast identificadas como principais pontos para possíveis ajustes.
A FIA promoveu Paul Burns a diretor-adjunto de prova da Fórmula 1, onde trabalhará ao lado de Rui Marques, após a saída de Claire Dubbelman para a Federação Saudita de Automobilismo e Motociclismo.
Adrian Newey estará a liderar a busca da Aston Martin por um novo chefe de equipa após um início desastroso na temporada de F1 de 2026, com Christian Horner e Andreas Seidl apontados ao cargo.
Kimi Antonelli afirma que "adoraria" correr ao lado de Max Verstappen numa prova de endurance, enquanto o neerlandês se prepara para as 24 Horas de Nürburgring ainda esta temporada.
Os novos testes de motor da FIA devem fechar a brecha da taxa de compressão explorada pela Mercedes para 2026, mas a Ferrari acredita que o mecanismo ADUO oferece uma oportunidade maior para reduzir a diferença de desempenho.
A primeira vitória de Kimi Antonelli na China coloca-o entre os 10 vencedores de Grandes Prémios mais jovens da história da Fórmula 1. Veja como se compara com Verstappen, Vettel, Alonso e outros.
A Haas vai competir com uma pintura especial inspirada em Godzilla no Grande Prémio do Japão, após uma nova colaboração com a TOHO, marcando a primeira parceria da equipa com uma propriedade intelectual do entretenimento.
A Aston Martin e a Honda enfrentam pressão crescente depois de fortes vibrações na unidade de potência terem forçado o abandono de Fernando Alonso na China, levantando preocupações de segurança antes do GP do Japão.
James Vowles revela que o monolugar de 2026 da Williams está mais de 20 kg acima do peso mínimo, com as restrições do teto orçamental a impedirem uma solução imediata apesar de existirem soluções técnicas claras.
A Ferrari vai adiar a sua primeira grande atualização de 2026 para o Grande Prémio de Miami, após o cancelamento das corridas no Bahrain e na Arábia Saudita, com Fred Vasseur a explicar o impacto nos planos de desenvolvimento.