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A final da 12.ª temporada da Fórmula E chega este fim de semana com muito mais em jogo do que apenas o campeonato. No double-header do ExCeL Centre, a competição vai coroar um novo campeão mundial, encerrar a era Gen3 e disputar pela última vez o circuito londrino de traçado interior e exterior.
O evento também assinala a despedida da Fórmula E deste recinto, antes de Brands Hatch assumir o estatuto de palco britânico da competição na próxima temporada. Nessa altura, a introdução da Gen4 dará início a uma nova fase do campeonato. Lucas di Grassi, descrito como “o próprio Mr Formula E”, também vai deixar a competição.
À medida que a luta pelo título do E-Prix de Londres chega ao momento decisivo, as atenções desportivas estarão concentradas numa disputa a quatro.
Nove pilotos continuam matematicamente na corrida, mas a luta real resume-se ao líder Jake Dennis, Mitch Evans, Pascal Wehrlein e Oliver Rowland. Apenas cinco pontos separam os três primeiros, deixando pouca margem para erros ao longo do fim de semana decisivo.
Dennis chega como ligeiro favorito. Evans, o único elemento do quarteto da frente que ainda não conquistou um título mundial, procura terminar a sua passagem pela Jaguar com o campeonato. Wehrlein persegue a redenção depois de perder a defesa do título no ano passado, enquanto Rowland tenta conquistar campeonatos consecutivos.
O equilíbrio competitivo é, por isso, invulgarmente apertado: duas corridas, quatro candidatos principais e um título que será decidido no final do ciclo Gen3. Londres vai resolver tudo.
A primeira sessão de treinos livres começa na sexta-feira às 16h00 BST. O sábado e o domingo terão horários idênticos, com treinos, qualificação e um E-Prix agendados para ambos os dias.
A corrida de sábado incluirá Pit Boost, enquanto a prova de domingo terá dois Attack Modes. Ambos os E-Prix começam às 15h00 BST, uma alteração em relação às últimas temporadas destinada a evitar um confronto direto com a Fórmula 1.
Com apenas cinco pontos a separar os líderes na luta pelo campeonato, todas as sessões serão importantes. A final não é apenas a última ronda da temporada: é a derradeira afirmação competitiva da Gen3, a última corrida londrina no ExCeL e o palco onde será coroado o próximo campeão da Fórmula E.
Para mais contexto sobre a transição para a próxima geração, leia também como Theo Pourchaire se prepara para a nova era Gen4 da Fórmula E.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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