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Lando Norris cofundou a LN4 Fusion, uma nova equipa de competição concebida para apoiar jovens pilotos no caminho rumo à Fórmula 1. O projeto competirá no campeonato italiano de F4, no Campeonato Europeu de Fórmula Regional da FIA e na F3 na próxima temporada, visando também uma futura entrada na F2.
A organização já iniciou um programa de testes na F4 britânica enquanto trabalha para garantir um lugar na categoria. As suas ambições colocam a LN4 Fusion em várias etapas fundamentais da escada de monolugares júnior — uma estrutura cuja importância foi recentemente destacada nesta antevisão da luta pelo título da Fórmula 3.
Norris lançou também o LN4 Legacy Programme, um programa de jovens pilotos totalmente financiado, liderado pelo antigo diretor desportivo da Alpine, Julian Rouse. Juntos, a equipa de corrida e o programa de desenvolvimento pretendem abordar ambos os lados do desafio que os talentos emergentes enfrentam: ganhar experiência competitiva e aceder ao apoio necessário para progredir.
“Quero criar oportunidades para a próxima geração, tanto dentro como fora da pista, e, com sorte, fazer uma diferença real para os jovens pilotos que estão a chegar ao desporto”, afirmou Norris.

A progressão do próprio Norris foi apoiada primeiro pela sua família e, mais tarde, pela McLaren. Essa experiência moldou o raciocínio por trás dos novos projetos, com o piloto da McLaren a sublinhar que a velocidade, por si só, não é suficiente para chegar à Fórmula 1.
“Tive muita sorte por ter pessoas incríveis ao meu redor ao longo da minha carreira, e sei que chegar à Fórmula 1 exige muito mais do que apenas talento”, disse. “Precisas das pessoas certas ao teu redor, do apoio certo e das oportunidades certas no momento certo.”
A LN4 Fusion garantiu investimento de um grupo liderado por Dan Richards e adquiriu ativos selecionados da operação AIX Racing, que detém uma licença de competição na F3 até ao final de 2027. A equipa também iniciou o processo de candidatura para a F2.

Rene Rosin servirá como diretor de equipa, apoiado pelo engenheiro Guillaume Capietto. A nomeação de Rosin traz uma figura creditada com mais de 40 campeonatos júnior a vários níveis, enquanto Capietto é outra figura de longa data da Prema.
A sede europeia ficará em Veneto, no norte de Itália, onde uma nova instalação está em construção. Uma base britânica em Cambridgeshire será gerida por Dan Hazlewood, cuja equipa de karting Fusion Motorsport venceu múltiplos títulos nacionais e internacionais.
“O objetivo desde o início tem sido construir isto corretamente e a longo prazo”, disse Richards, CEO da LN4 Fusion.
O CEO da F1, Stefano Domenicali, também apoiou a iniciativa, descrevendo o envolvimento de Norris como uma declaração importante sobre o papel da Fórmula 3 e da Fórmula 2 no futuro da Fórmula 1.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.