A carregar
A carregar
A luta pelo Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2026 segue para Monza este fim de semana para a sua penúltima ronda, com Freddie Slater a liderar Ugo Ugochukwu por apenas oito pontos. Nenhum dos pilotos pode garantir o título em Itália, uma vez que a final da temporada em Madrid contará com duas Corridas Principais, mas ambos estarão focados em ganhar ritmo antes da ronda decisiva.
Ugochukwu chega motivado pelo recente teste em Madring, onde foi o mais rápido no cômputo geral do evento de dois dias. Ambos os candidatos ao título lideraram duas sessões cada, sugerindo que o equilíbrio da disputa permanece muito renhido. O anterior teste em Madring servirá, portanto, como um importante ponto de referência à medida que as atenções se voltam para Monza.
A qualificação será dividida em Grupo A e Grupo B, tal como aconteceu em Monte Carlo no início desta temporada. O pelotão de 30 carros será dividido em dois grupos de 15, de acordo com os números ímpares e pares, com a ordem de corrida decidida por um sorteio aleatório antes da sessão de sexta-feira.
As muitas secções de reta de Monza tornarão o vácuo valioso nas voltas lançadas, mas o número reduzido de carros em pista não eliminará a luta pela melhor posição. A questão principal é saber se a pole position terá a importância que tradicionalmente lhe é associada.
Desde a primeira corrida da FIA F3 em Monza, em 2019, nenhum piloto que partiu da pole position converteu o primeiro lugar na grelha em vitória na Corrida Principal. O quarto lugar é a posição de partida mais bem-sucedida, tendo produzido três vencedores.
O segundo lugar de Leonardo Fornaroli em Monza, em 2024, é o melhor resultado registado por um pole sitter. Brad Benavides, que terminou em quarto em 2025, e Liam Lawson, que terminou em sétimo em 2020, são os únicos outros pilotos que partiram da pole a pontuar na Corrida Principal no circuito. O registo sublinha que um arranque na primeira linha é útil, mas dificilmente decisivo em Monza.
Foi introduzida uma zona de DRS adicional entre as Curvas 10 e 11. A trajetória em direção à última curva e à Parabolica oferecerá agora mais uma oportunidade de ataque na curva à direita.
Fornaroli demonstrou o potencial para uma manobra decisiva nesse ponto, quando uma ultrapassagem na última volta, na última curva, garantiu o seu título de campeão de 2024. A nova zona poderá encorajar mais pilotos a preparar uma ultrapassagem antes da última curva, enquanto a zona de DRS na reta principal oferece uma oportunidade imediata de resposta para a Curva 1.
Monza já foi palco de grandes dramas pelo título da F3, incluindo o triunfo de Victor Martins em 2022 e a ultrapassagem tardia de Fornaroli em 2024. Desta vez, nenhum campeão será coroado em Itália. A Campos e a TRIDENT venceram recentemente a Corrida Principal de Monza, com Tasanapol Inthraphuvasak a vencer pela Campos no ano passado e Sami Meguetounif a conquistar as honras de 2024 para a TRIDENT.
Para Slater e Ugochukwu, o objetivo é claro: sair de Monza com o melhor resultado possível e levar essa vantagem para a decisão em Madrid.
Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.