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Lando Norris a cofondé LN4 Fusion, une nouvelle écurie de course conçue pour soutenir les jeunes pilotes sur la voie menant à la Formule 1. Le projet sera engagé dans le championnat italien de F4, le championnat d'Europe FIA de Formule Régionale et la F3 la saison prochaine, tout en visant une future entrée en F2.
L'organisation a déjà lancé un programme d'essais en F4 britannique alors qu'elle s'efforce d'obtenir une place dans la catégorie. Ses ambitions placent LN4 Fusion à plusieurs étapes clés de l'échelle de promotion des monoplaces — une structure dont l'importance a été récemment soulignée dans cet aperçu de la lutte pour le titre en Formule 3.
Norris a également lancé le LN4 Legacy Programme, un programme de jeunes pilotes entièrement financé, dirigé par l'ancien directeur sportif d'Alpine, Julian Rouse. Ensemble, l'écurie de course et le programme de développement visent à répondre aux deux facettes du défi auquel sont confrontés les talents émergents : acquérir une expérience compétitive et accéder au soutien nécessaire pour progresser.
« Je veux créer des opportunités pour la prochaine génération, sur la piste comme en dehors, et j'espère faire une réelle différence pour les jeunes pilotes qui arrivent dans ce sport », a déclaré Norris.
La propre progression de Norris a été soutenue d'abord par sa famille, puis par McLaren. Cette expérience a façonné la réflexion derrière ces nouveaux projets, le pilote McLaren soulignant que la vitesse seule ne suffit pas pour atteindre la Formule 1.
« J'ai eu beaucoup de chance d'avoir des personnes incroyables autour de moi tout au long de ma carrière, et je sais qu'atteindre la Formule 1 demande bien plus que du simple talent », a-t-il déclaré. « Vous avez besoin des bonnes personnes autour de vous, du bon soutien et des bonnes opportunités au bon moment. »
LN4 Fusion a obtenu des investissements d'un groupe dirigé par Dan Richards et a acquis certains actifs de l'opération AIX Racing, qui détient une licence de course en F3 jusqu'à la fin de 2027. L'équipe a également entamé le processus de candidature pour la F2.
Rene Rosin occupera le poste de directeur d'équipe, soutenu par l'ingénieur Guillaume Capietto. La nomination de Rosin apporte une figure créditée de plus de 40 championnats juniors à différents niveaux, tandis que Capietto est une autre figure de longue date de Prema.
Le siège européen sera situé en Vénétie, dans le nord de l'Italie, où une nouvelle installation est en cours de construction. Une base britannique dans le Cambridgeshire sera dirigée par Dan Hazlewood, dont l'équipe de karting Fusion Motorsport a remporté de multiples titres nationaux et internationaux.
« L'objectif depuis le début a été de construire cela correctement et sur le long terme », a déclaré Richards, PDG de LN4 Fusion.
Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a également soutenu l'initiative, décrivant l'implication de Norris comme une déclaration importante sur le rôle de la Formule 3 et de la Formule 2 dans l'avenir de la Formule 1.
Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.