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Max Verstappen pode estar em serviço no Grande Prémio da Áustria de Fórmula 1, mas a sua atenção não se limita apenas a Spielberg este fim de semana. Nos bastidores, o tetracampeão mundial acompanha de perto as 24 Horas de Spa-Francorchamps, um evento no qual já deixou claro que gostaria de competir se o calendário permitisse.
Por agora, o envolvimento de Verstappen vem da perspetiva do muro das boxes e não do cockpit. A Verstappen Racing tem um Mercedes-AMG GT3 EVO com as cores da Red Bull em Spa, pilotado por Daniel Juncadella, Chris Lulham e Jules Gounon. O carro classificou-se em sétimo lugar nos resultados combinados de quinta-feira, dando a Verstappen um interesse desportivo direto enquanto cumpre os seus compromissos na Fórmula 1 na Áustria.
O seu envolvimento não é meramente simbólico. Antes da sua sessão com a imprensa escrita em Spielberg, Verstappen estava a ver as sessões de Spa no seu telemóvel, sublinhando o quão de perto está a acompanhar o programa. O fim de semana austríaco já é significativo para a Red Bull, com mais contexto sobre a direção da equipa abordado na nossa reportagem sobre as conversações de Verstappen e da Red Bull sobre o seu futuro na F1 no GP da Áustria.
“Sim, vou tentar ver o máximo que puder. O carro está a correr com os nossos pilotos, por isso estou muito envolvido este fim de semana”, disse Verstappen.
Esse envolvimento é atualmente como proprietário de equipa, mas Verstappen não tem interesse em manter as coisas assim indefinidamente. Ele já manifestou a sua preferência para o próximo ano, desde que o clássico de resistência possa evitar um choque com a Fórmula 1.
“Claro, gostava de poder correr em Spa também. Já lhes disse para o próximo ano. Seria ideal se pudessem agendá-lo fora de um fim de semana de Fórmula 1, por isso vamos ver.”
O apelo é direto. Spa-Francorchamps é um dos circuitos favoritos de Verstappen — na verdade, a sua pista favorita no calendário da Fórmula 1 — e o formato exclusivo de GT do evento de 24 horas confere-lhe um atrativo distinto.
“Spa é uma pista incrível e uma corrida de 24 horas apenas com carros GT é algo muito especial.”
Verstappen perguntou aos organizadores do GT World Challenge Europe se a edição de 2027 poderia evitar a sobreposição com um fim de semana de F1. Quando lhe foi sugerido que poderia, teoricamente, faltar a um grande prémio se não estivesse diretamente envolvido na luta pelo título, ele riu-se: “Tenho a certeza de que a Red Bull não ficaria muito feliz com isso!”
Spa não é o único alvo de resistência no radar de Verstappen. Ele também gostaria de regressar a Nordschleife no próximo ano para as 24 Horas de Nurburgring. A longo prazo, juntamente com uma futura participação em Le Mans, ele também tem ambições de correr as 24 Horas de Daytona num carro GT, se o calendário da pré-época o tornar possível.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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