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Pascal Wehrlein aborda a segunda metade da época da Fórmula E com uma confiança serena — e com bons motivos. O alemão chega à jornada dupla do Mónaco deste fim de semana a liderar o campeonato de pilotos com três pontos de vantagem sobre Mitch Evans, da Jaguar, e insiste que a situação na Porsche parece fundamentalmente diferente daquela em que a equipa se encontrava há doze meses.
"Sente-se claramente como uma situação diferente em comparação com a época passada", disse Wehrlein à RacingNews365. "Fizemos o nosso trabalho de casa. Continuamos a pressionar e a melhorar as coisas."
Com nove corridas ainda por disputar, o campeonato continua extraordinariamente renhido. Mas a Porsche parece ter identificado e resolvido as fraquezas que prejudicaram a sua campanha no ano passado — particularmente nas corridas de pelotão, onde a equipa lutou repetidamente para manter a sua posição.
As oito rondas iniciais de Wehrlein foram definidas por um nível de consistência na pontuação que lhe escapou em campanhas anteriores. Terminou fora dos pontos apenas numa ocasião — um registo notável num campeonato que é consistentemente um dos mais imprevisíveis do desporto motorizado.
Essa melhoria no desempenho em corridas de pelotão tem sido, talvez, o marcador mais significativo do progresso da Porsche. Um terceiro lugar na segunda corrida do recente E-Prix de Berlim — partindo da pole position — ofereceu uma ilustração concreta de quão longe a equipa chegou na gestão das condições caóticas e de roda a roda que outrora ditaram o seu fracasso. Para aqueles que desejam acompanhar a ação à medida que a época recomeça, pode encontrar o calendário completo do E-Prix do Mónaco, horários e como assistir aqui.
Apesar de deter a liderança do campeonato com o Mónaco no horizonte, Wehrlein tem o cuidado de não deixar que o panorama geral distorça a sua abordagem corrida a corrida.
"Penso que é claro que estamos na luta. Penso que é claro que está muito renhido", afirmou. "Sim, estamos a meio da época, e tivemos um bom início de ano, uma boa primeira metade. Por isso, sim, estou feliz com isso. Aqui e ali, as coisas podiam ter sido melhores. Suponho que para muitos, as coisas podiam ter sido melhores aqui e ali."
Crucialmente, o piloto da Porsche está a resistir à tentação de se fixar na classificação. "Não é a prioridade neste momento", acrescentou Wehrlein. "A prioridade é maximizar cada resultado e depois veremos onde terminamos nas últimas corridas."
É o tipo de mentalidade ponderada e orientada para o processo que tende a servir bem os pilotos na longa caminhada de uma época de Fórmula E — e com o Mónaco pronto para dar o pontapé de saída numa segunda metade decisiva, a Porsche e Wehrlein parecem bem posicionados para sustentar a pressão.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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