E-Prix do Mónaco 2026: Calendário, horários e como assistir

O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA atingiu a sua metade, e não há local mais adequado para marcar a ocasião do que as ruas do Mónaco. As Rondas 9 e 10 da temporada 2025/26 chegam ao Principado no sábado, 16 de maio, e domingo, 17 de maio, trazendo de volta as corridas de monolugares totalmente elétricos a um dos cenários mais históricos do automobilismo.

A que horas é o E-Prix do Mónaco 2026?

O fim de semana no Mónaco opera sob um formato distinto que o diferencia do resto do calendário da Fórmula E. Em vez de realizar o Treino Livre 1 na sexta-feira, como é habitual na maioria dos locais, a sessão é integrada no próprio dia da corrida — criando um programa denso e repleto de ação desde o início da manhã até à tarde.

Horário de sábado (hora local):

• Treino Livre 1 — 07:30
• Treino Livre 2 — 09:10
• Qualificação — 10:40
• E-Prix da Ronda 9 — 15:05

Horário de domingo (hora local):

• Treino Livre 3 — 08:30
• Qualificação — 10:40
• E-Prix da Ronda 10 — 15:05

Como assistir ao E-Prix do Mónaco 2026

Os fãs de todo o mundo podem acompanhar ambas as corridas em direto através dos seus parceiros de transmissão locais, ou ver a ação diretamente através do site da Fórmula E e da aplicação oficial da Fórmula E. O comentário completo da corrida está disponível em ambas as plataformas, juntamente com o Live Timing — uma ferramenta interativa em tempo real que inclui um mapa da pista ao vivo e a capacidade de seguir pilotos individuais em cada sessão de cada E-Prix. Destaques, relatórios detalhados das sessões, entrevistas exclusivas, classificações, resultados e dados da pista também estão disponíveis durante todo o fim de semana.

Por que o Mónaco é importante

Desde que se juntou ao calendário da Fórmula E, o Mónaco estabeleceu-se rapidamente como um dos eventos principais do campeonato — um favorito entre fãs, pilotos, equipas e meios de comunicação social. O circuito utilizado é o traçado completo de 3,337 km e, apesar da natureza apertada e implacável das ruas, a corrida proporciona sempre um grande espetáculo.

As estatísticas falam por si: todas as oito corridas de Fórmula E realizadas no Mónaco viram pelo menos um piloto ganhar nove ou mais posições em relação ao seu lugar na grelha de partida. No ano passado, Nick Cassidy protagonizou uma das corridas mais memoráveis dos últimos tempos, subindo de 14.º para terceiro com a Jaguar TCS Racing. Para uma análise mais profunda do que espera este fim de semana, consulte a nossa antestreia completa da jornada dupla do E-Prix do Mónaco 2026 da Fórmula E.

Ao longo dos anos, o Principado tem sido palco de inúmeros momentos de triunfo e desgosto. Este fim de semana, um novo capítulo será escrito nessas mesmas ruas.

A temporada 2025/26 até agora

Com oito rondas já realizadas, a temporada 2025/26 não tem faltado drama e momentos marcantes.

A campanha começou no Brasil, onde Jake Dennis terminou finalmente um jejum de vitórias de quase dois anos, convertendo a sua Julius Baer Pole Position numa vitória dominante para a Andretti. Seguiu-se a Cidade do México, com Nick Cassidy a realizar uma extraordinária corrida de recuperação do 13.º para o primeiro lugar, entregando à Citroën Racing a sua primeira vitória em monolugares, apenas duas corridas após a sua estreia na Fórmula E.

Em Miami, Mitch Evans, da Jaguar, dominou as condições de chuva para conquistar a 15.ª vitória da sua carreira, colocando-se isolado no topo da lista de vitórias de todos os tempos na história da Fórmula E.

Jeddah acolheu então a sua própria jornada dupla. Pascal Wehrlein venceu a primeira corrida para chegar ao topo da classificação de pilotos com a Porsche, antes de António Félix da Costa dar uma aula de condução no dia seguinte — conquistando a sua primeira vitória com a Jaguar e, notavelmente, registando uma quinta vitória com um quinto fabricante diferente na Fórmula E.

Madrid recebeu o campeonato pela primeira vez, correndo no histórico circuito de Jarama, onde da Costa triunfou novamente para completar vitórias consecutivas.

Mais recentemente, o calendário visitou Berlim — sempre uma paragem fundamental no calendário da Fórmula E. Nico Müller conquistou a primeira vitória da sua carreira na Fórmula E no sábado, com uma decoração especial 'Pink Pig' que encantou o público local. No domingo, foi novamente Evans quem esteve à altura da ocasião, convertendo um 17.º lugar na grelha numa vitória na corrida através de uma estratégia e condução excecionais. O estreante da Fórmula E, Pepe Martí, também foi notícia em Berlim, descrevendo a sua primeira experiência de uma corrida de pelotão na Fórmula E como 'inacreditável' depois de perder o seu espelho e navegar pelo caos em Tempelhof.

Com a classificação muito disputada e o circuito de rua mais icónico do calendário a seguir, o Mónaco promete ser um fim de semana decisivo na luta pelo título de 2025/26.