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Max Verstappen poderá confirmar o seu futuro na Red Bull para 2027 no último Grande Prémio dos Países Baixos, com as dificuldades do RB22 a moldarem a sua decisão.
A lesão no pulso de Isack Hadjar pode afastá-lo do GP dos Países Baixos, abrindo a porta para o regresso de Liam Lawson à Red Bull Racing.
A Red Bull e a McLaren recorrerão da decisão de anular as duas penalizações de Pierre Gasly no GP do Mónaco no Tribunal Internacional de Recurso da FIA, a 25 de agosto.
A supervisão corporativa da Red Bull limita Laurent Mekies enquanto a equipa enfrenta problemas de fiabilidade no RB22 e um fosso crescente para os rivais.
A FIA validou a asa traseira rotativa da F1 após uma revisão de segurança, enquanto a Red Bull concluiu trabalho mecânico adicional no sistema.
Christian Horner anuncia uma digressão de outono pelo Reino Unido para apresentar Drive, com sessões de perguntas e respostas sobre a Red Bull.
Nikola Tsolov lidera a Fórmula 2 em meio a crescentes especulações sobre a F1 em 2027, mas o júnior da Red Bull mantém o foco no seu desempenho.
O balanço da Red Bull em 2026 analisa os pódios de Verstappen, a evolução de Hadjar, os problemas do RB22 e o desafio da recuperação.
Max Verstappen diz que a Red Bull tem de resolver a instabilidade, subviragem e perda de desempenho do RB22 após uma primeira metade difícil de 2026.
Liam Lawson já não está focado na Red Bull: quer chegar à frente e vencer na Fórmula 1, independentemente da equipa que lhe der a oportunidade.
Carlos Sainz pode deixar a Williams após 2026, mas a Red Bull talvez só esteja disponível em 2028, pressionando-o a ponderar Aston Martin ou Alpine.
A Red Bull terá oferecido a Max Verstappen um contrato de cinco anos até 2033, mas o campeão quer manter a cláusula de saída e avaliar 2027.
