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A apenas uma semana de a Fórmula 1 entrar na sua revolucionária temporada de 2026, a Pirelli confirmou uma transição de liderança sísmica que vai remodelar a estratégia de pneus no topo do desporto. Mario Isola, diretor de desportos motorizados do fabricante italiano desde 2011, deixará a empresa a 1 de março — precisamente quando a nova campanha da F1 começa com os testes de pré-temporada, e sete dias antes de o Grande Prémio da Austrália dar início oficial ao campeonato.
O momento dificilmente poderia ser mais significativo. Os 15 anos de Isola no cargo definiram a era moderna da Pirelli na F1, abrangendo todos os ciclos de regulamentos técnicos desde a introdução do DRS e passando pela revolução das unidades de potência híbridas. A sua influência foi muito além dos compostos de borracha; Isola tornou-se um conselheiro estratégico de confiança tanto das equipas como da FIA, conduzindo discussões complexas sobre degradação dos pneus, compostos e desempenho em piso molhado.
A saída de Isola encerra um período notável de continuidade. Desde 2011, conduziu a Pirelli por uma transformação sem precedentes — dos compostos agressivos do ciclo regulamentar de 2011 até às exigências especializadas de gestão de pneus da atual era turbo-híbrida. A sua abordagem analítica e a disponibilidade para dialogar diretamente com os chefes de equipa tornaram-no uma figura indispensável nas negociações do paddock.
Mais recentemente, Isola supervisionou testes de pré-temporada cruciais para as máquinas de 2026, fornecendo avaliações técnicas detalhadas sobre os desafios de gestão térmica e os padrões de degradação inerentes à nova geração de carros. As suas observações revelaram-se valiosas enquanto as equipas lidavam com problemas de controlo de tração e um sobreaquecimento sem precedentes do eixo traseiro durante os testes no Bahrein.
Quem entra para ocupar este lugar de enorme responsabilidade é Dario Marrafuschi, que está integrado na Pirelli desde 2008. Ao contrário de uma nomeação externa, a promoção de Marrafuschi a partir de dentro sinaliza continuidade estratégica. A sua vasta experiência em investigação e desenvolvimento, combinada com a liderança recente da divisão de desenvolvimento de produtos de estrada da Pirelli, confere a credibilidade técnica essencial para as exigências de 2026.
Marrafuschi reportará diretamente a Giovanni Tronchetti Provera, Vice-Presidente Executivo de Sustentabilidade, Nova Mobilidade e Desportos Motorizados — a mesma estrutura de reporte que Isola mantinha.
Em vez de uma passagem de testemunho abrupta, a Pirelli estruturou uma sobreposição meticulosa de quatro meses. Isola permanecerá como consultor de transição até 1 de julho de 2026, garantindo uma transferência de conhecimento sem falhas durante as corridas iniciais críticas do novo ciclo regulamentar. Esta abordagem ponderada reduz o risco operacional num período em que o desempenho dos pneus será absolutamente decisivo para os resultados do campeonato.
O comunicado da Pirelli sublinhou a gratidão pela "dedicação e grande paixão" de Isola, ao mesmo tempo que transmitiu confiança na nomeação de Marrafuschi — um reconhecimento equilibrado de que, embora uma era se feche, o conhecimento institucional e a direção estratégica permanecem firmemente ancorados.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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