Russell lamenta decisão da Mercedes que custou pole em São Paulo

George Russell acredita que a Mercedes desperdiçou a chance de largar na pole no Grande Prêmio de São Paulo ao pedir que ele abandonasse sua segunda volta no Q3 quando a chuva se intensificou em Interlagos. Ele vai largar em sétimo por causa de uma penalidade de cinco posições no grid, apesar de ter se classificado em segundo, atrás de Lando Norris.

Russell esteve entre os líderes na sessão molhada, mas a equipe esperava uma breve pausa na piora das condições e pediu que ele recuasse com Alex Albon à frente. A chuva não deu trégua como se previa, e Russell ficou sem outra oportunidade de completar a volta.

Russell diz que a equipe errou na leitura das condições

Russell disse que a tentativa interrompida havia sido rápida o suficiente para desafiar Norris pela pole, mesmo tendo perdido tempo atrás de Albon. Ele descreveu a decisão como um erro de avaliação compartilhado entre a equipe e ele, afirmando que esperavam cerca de 60 segundos antes do retorno da chuva.

A oportunidade perdida doeu, já que Russell havia lutado pela primeira posição durante toda a classificação. Ele disse que o desempenho, ainda assim, lhe deu confiança para a corrida e o garantiu que seu talento ao volante não o havia abandonado depois de uma temporada difícil.

Russell também afirmou que a pole teria significado muito, mas considerou que o resultado reflete uma temporada em que as coisas não saíram como ele queria. Seu foco, acrescentou, está em ajudar a Mercedes a conquistar o Campeonato de Construtores. Os leitores podem acompanhar a corrida na cronometragem ao vivo do Grande Prêmio de São Paulo da F1LivePulse.

Antonelli vai para a primeira fila enquanto a Mercedes mira o título

A penalidade de Russell faz Kimi Antonelli subir da terceira para a segunda posição no grid, atrás de Norris. A Mercedes precisa de três pontos a mais que a Ferrari neste fim de semana para garantir o título de equipes, e a largada de Antonelli na primeira fila representa uma oportunidade importante.

Antonelli disse que as condições de chuva foram difíceis de entender, principalmente porque era a primeira vez que pilotava em Interlagos sob chuva. Ele cometeu dois erros significativos no Q3 e terminou 0,625 segundo atrás de Norris, mas afirmou que a sessão trouxe aprendizados valiosos. Agora ele se volta para a corrida, seja com pista seca ou molhada.

O revés na classificação acrescenta mais um capítulo à relação entre Russell e seu companheiro de equipe. A F1LivePulse também analisou o futuro de Russell na Mercedes e a questão Antonelli, já que a dupla chega a um fim de semana com o título de construtores em jogo.