Aserbaidschan GP: George Russell führt ein dramatisches FP1 an

Russell setzt das Tempo in einem chaotischen Baku-Training

George Russell unterstrich seine Dominanz zu Beginn des Rennwochenendes des Großen Preises von Aserbaidschan 2026 und sicherte sich die schnellste Zeit im ersten freien Training (FP1). In einer Session, die von mechanischen Ausfällen und technischen Störungen geprägt war, erzielte der Mercedes-Fahrer eine beeindruckende 1:45,387 und schlug damit Max Verstappen um vier Zehntelsekunden.

Mercedes mit gemischtem Glück in Baku

Während Russell sofort in einen Rhythmus fand, erlebte sein Teamkollege Kimi Antonelli einen frustrierenden Start in das Wochenende. Das Training des Nachwuchstalents musste bereits nach 25 Minuten aufgrund eines mutmaßlichen Hydraulikproblems abgebrochen werden. Bei dem Vorfall schlug Rauch aus dem W17, woraufhin Antonelli sein Auto an Turn 7 abstellen musste, was ein Virtual Safety Car (VSC) auslöste.

Trotz des frühen Rückschlags bewies Russell enorme Widerstandsfähigkeit. Nach der VSC-Phase entging er nur knapp einem Abflug in den Auslaufzonen an Turn 3, bevor er die Bestzeit aufstellte, die bis zum Ende der Session Bestand hatte. Alles, was Sie zum GP von Aserbaidschan 2026: Alles, was Sie wissen müssen über die Strecke wissen sollten, verdeutlicht, wie unerbittlich diese Stadtstrecke sein kann.

Technische Probleme und Schwierigkeiten für Red Bull

Für den Rest des Feldes verlief die Session alles andere als reibungslos. Isack Hadjar, der in das Cockpit von Red Bull zurückkehrte, erlitt einen herben Dämpfer bei seinem Comeback. Der Franzose meldete über Funk, sein Motor sei „kaputt“, was ein vorzeitiges Ende seiner Fahrten bedeutete.

Auch Max Verstappen hatte mit dem Fahrverhalten seines Autos zu kämpfen, konnte sich jedoch dennoch den zweiten Platz auf der Zeitliste sichern. Unterdessen hatten die McLaren-Kollegen Oscar Piastri und Lando Norris Schwierigkeiten, Tempo aufzubauen, und beendeten die Session nach Bedenken hinsichtlich möglicher Kühlerbeschädigungen auf den Plätzen 10 und 15.

Eine Session voller Dramatik

Abseits der Spitzenreiter war die Session von hochspannenden Momenten geprägt:

• Carlos Sainz erlebte einen beängstigenden Moment, als sein Williams mit brennendem Hinterreifen in die Boxengasse einfuhr.
• Alex Albon berichtete über „sehr seltsame“ Bremsvorgänge in seinem Wagen.
• Es wurden mehrere Virtual Safety Cars eingesetzt, unter anderem nach Vorfällen mit Arvid Lindblad und Nico Hülkenberg.

Während sich das Feld auf das Qualifying vorbereitet, bleibt die technische Zuverlässigkeit mehrerer wichtiger Fahrzeuge die Hauptsorge der Teams für den weiteren Verlauf des Wochenendes.