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Der Rookie-Test der Formel E kehrt an diesem Wochenende zurück: 20 aufstrebende Talente bereiten sich darauf vor, nach Runde 6 der Saison 2025/26 in Madrid das neueste Fahrzeug der Meisterschaft, den GEN3 Evo, zu fahren.
Zunächst richtet sich der Fokus auf den ersten E-Prix in der Geschichte der spanischen Hauptstadt auf dem Circuito del Jarama. Doch schon am Sonntag, den 22. März, rückt ein weiteres Highlight in den Mittelpunkt: Alle zehn Teams setzen jeweils zwei Rookie-Fahrer für einen verpflichtenden, ganztägigen Test ein – eine Initiative, die sich als wichtiger Einstiegspfad in die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft etabliert hat.
Der Madrid Rookie Test ist eine Pflichtsession, bei der jedes Team zwei Fahrer mit begrenzter Rennerfahrung in der Formel E einsetzt. Im Laufe der Jahre hat sich diese Initiative zu einem zentralen Bestandteil der Nachwuchsförderung innerhalb der Meisterschaft entwickelt.
Neben dem jährlichen Rookie-Test hat die Formel E ihr Förderprogramm durch weitere Initiativen ausgebaut, etwa durch den Women’s Test, der in den vergangenen zwei Jahren im Rahmen der Vorsaisontests stattfand, sowie durch die Rookie-Freies-Training-Session, die früher in dieser Saison in Miami ausgetragen wurde.
Die Ergebnisse sprechen für sich: Ehemalige Teilnehmer des Rookie-Tests wie Taylor Barnard, Nick Cassidy, Max Günther und Nyck de Vries haben sich inzwischen feste Cockpits in der Formel E gesichert – ein Beleg für die sportliche und professionelle Bedeutung dieser Sessions.
Die bestätigte Teilnehmerliste vereint amtierende Champions, Rennsieger aus der Formel 2, Entwicklungsfahrer und sogar einen ehemaligen Formel-1-Podestfahrer.
Slater, derzeit in der FIA Formel 3 aktiv und kürzlich als erstes Mitglied des Audi Driver Development Programme vorgestellt, wird erstmals ein Fahrzeug der Formel E fahren. Voisin kehrt für seinen zweiten Einsatz im GEN3 Evo zurück und bringt Erfahrung aus der FIA Formel 2 sowie der Asian Le Mans Series mit.
Pourchaire überzeugte beim Rookie-Freien-Training in Miami mit Platz zwei – nur 0,093 Sekunden hinter der Bestzeit. Aktuell startet er für Peugeot in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Dürksen, Rennsieger in der FIA Formel 2, gibt sein Debüt im GEN3 Evo und bestreitet seine dritte F2-Saison mit Invicta Racing.
Die offizielle Entwicklungsfahrerin Bianca Bustamante kehrt in die Formel E zurück, nachdem sie über die W Series und die F1 Academy – dort mit zwei Siegen und fünf Podestplätzen – den Sprung in die GB3-Meisterschaft geschafft hat. FIA-Formel-2-Pilot Cian Shields feiert seinen ersten Einsatz in der Formel E, nachdem er im vergangenen Jahr bereits für das Aston Martin Aramco F1 Team im FP1 beim Grand Prix von Abu Dhabi gefahren ist.
Daniil Kvyat absolviert einen weiteren Rookie-Einsatz, nachdem er zuvor bereits an Sessions in Berlin und Dschidda teilgenommen hatte. Bedrin, früher ein Ausnahmetalent im internationalen Kartsport und Sieger eines FIA-Formel-3-Sprintrennens 2024, sammelt weiter Erfahrung in den höchsten Nachwuchsklassen des Formelsports.
Zak O’Sullivan bestreitet seinen vierten Formel-E-Test und unterstützt Envision Racing weiterhin als Simulatorfahrer. In diesem Jahr steht für ihn die zweite Saison in der Super Formula an. Ella Lloyd ist ebenfalls zum vierten Mal dabei, belegte im vergangenen Jahr Rang vier in der F1 Academy und tritt auch in dieser Saison wieder in der Serie an.
Juju Noda kehrt für ihren zweiten GEN3-Evo-Test zurück, nachdem sie 2025 am Women’s Test teilgenommen hatte. 2024 schrieb sie Geschichte als erste Japanerin in der Super Formula. Indy-NXT-Pilot Bryce Aron, aktuell in seiner dritten Saison mit bislang zwei Podestplätzen, gibt sein Debüt in der Formel E.
Simulatorfahrer Hugh Barter absolviert seinen vierten Formel-E-Test, nachdem er zuletzt beim Rookie-Freien-Training in Miami Rang neun belegte. Formel-2-Rennsieger Richard Verschoor erlebt erstmals ein Fahrzeug der Formel E – in seiner Vita steht unter anderem der Sieg beim Macau Grand Prix 2019.
Ersatzfahrer Kush Maini, der beim Rookie-Freien-Training 2025 in Dschidda die Bestzeit setzte, setzt seine Testeinsätze mit wertvoller Erfahrung während der Saison fort. Der 18-jährige Théophile Naël feiert sein Debüt in der Formel E, nachdem er die spanische F4-Meisterschaft sowie den Macau Grand Prix 2025 gewonnen hat.
Abbi Pulling, Simulatorfahrerin von Nissan, kehrt für ihren fünften Einsatz im GEN3 Evo zurück. Beim ersten Women’s Test in Madrid war sie die schnellste Fahrerin und bestätigte ihre starke Form anschließend auch in Valencia. Die F1-Academy-Meisterin von 2024 startet in dieser Saison in der GB3-Serie. Victor Martins, Test- und Entwicklungsfahrer des Williams F1 Teams, erweitert sein Formel-E-Testprogramm und wird 2026 mit Alpine in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft antreten.
Der amtierende DTM-Champion Ayhancan Güven bestreitet seinen dritten Einsatz im GEN3 Evo nach Teilnahmen in Miami und Berlin. Auch der 16-jährige Elia Weiss ist erneut dabei: Im vergangenen Jahr wurde er kurz nach seinem 16. Geburtstag zum jüngsten Fahrer, der je ein Formel-E-Fahrzeug testete. Kürzlich absolvierte er seine erste Saison in der UAE4-Serie.
Der Madrid Rookie Test unterstreicht einmal mehr das Engagement der Formel E, junge Talente gezielt zu fördern und den Teams zugleich wertvolle Daten mit dem GEN3 Evo zu liefern.
Mit einer Mischung aus Nachwuchsfahrern, Titelträgern und Piloten mit Erfahrung aus unterschiedlichen Rennserien ist der Testtag am Sonntag in Jarama weit mehr als nur eine Entwicklungsmaßnahme – er bietet einen Ausblick auf die mögliche Zukunft der Meisterschaft.
Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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