Cargando
Cargando
El test de novatos de Fórmula E regresa este fin de semana con 20 talentos emergentes listos para ponerse al volante de la última máquina del campeonato, el GEN3 Evo, tras la Ronda 6 de la temporada 2025/26 en Madrid.
Aunque inicialmente todas las miradas estarán puestas en el primer E-Prix de la historia en la capital española, en el Circuito del Jarama, la atención se trasladará rápidamente al domingo 22 de marzo, cuando los 10 equipos alineen a dos pilotos novatos cada uno para una jornada completa de pruebas obligatoria, una iniciativa que sigue consolidándose como una vía clave de acceso al ABB FIA Formula E World Championship.
El Test de Novatos de Madrid es una sesión obligatoria en la que cada equipo pone en pista a dos pilotos con experiencia limitada en carreras de Fórmula E. Con el paso del tiempo, esta iniciativa se ha convertido en un pilar fundamental dentro de la estructura de desarrollo de talento del campeonato.
Más allá del test anual de novatos, Fórmula E ha ampliado sus oportunidades mediante iniciativas como el Women’s Test, celebrado durante los test de pretemporada en los últimos dos años, y la sesión de entrenamientos libres para novatos, disputada a principios de esta temporada en Miami.
Los resultados son evidentes. Antiguos participantes del test de novatos como Taylor Barnard, Nick Cassidy, Max Guenther y Nyck de Vries han logrado dar el salto a asientos titulares en Fórmula E, lo que subraya la relevancia competitiva y profesional de estas sesiones.
La lista confirmada reúne a una mezcla de campeones vigentes, ganadores de carreras en Fórmula 2, pilotos de desarrollo e incluso a un expiloto de Fórmula 1 con podio en su palmarés.
Slater, actualmente compitiendo en FIA Fórmula 3 y recientemente anunciado como el primer integrante del Audi Driver Development Programme, probará por primera vez un monoplaza de Fórmula E. Voisin regresa para su segunda experiencia con el GEN3 Evo, aportando experiencia en FIA Fórmula 2 y en la Asian Le Mans Series.
Pourchaire impresionó durante los entrenamientos libres para novatos en Miami, finalizando segundo a tan solo 0,093 segundos del mejor tiempo. Actualmente compite en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con Peugeot. Dürksen, ganador de una carrera en FIA Fórmula 2, debutará con el GEN3 Evo mientras afronta su tercera temporada en F2 con Invicta Racing.
La piloto oficial de desarrollo Bianca Bustamante regresa a la acción en Fórmula E tras su progresión desde la W Series y la F1 Academy —donde logró dos victorias y cinco podios— hasta el campeonato GB3. El piloto de FIA Fórmula 2 Cian Shields hará su primera aparición en Fórmula E, tras haber participado también en los FP1 con el equipo Aston Martin Aramco F1 Team en el Gran Premio de Abu Dabi el año pasado.
Daniil Kvyat vuelve para otra participación como novato, tras haber formado parte previamente de las sesiones en Berlín y Yeda. Bedrin, destacado en el karting internacional y ganador de una Sprint Race en FIA Fórmula 3 en 2024, continúa acumulando experiencia en los niveles más altos del automovilismo de monoplazas.
Zak O’Sullivan afronta su cuarto test en Fórmula E y continúa apoyando a Envision Racing como piloto de simulador. Este año disputará su segunda temporada en la Super Formula. Ella Lloyd, también en su cuarta participación, terminó cuarta en la clasificación de la F1 Academy el año pasado y continúa en la categoría esta temporada.
Juju Noda regresa para su segundo test con el GEN3 Evo tras participar en el Women’s Test de 2025. En 2024 se convirtió en la primera mujer japonesa en competir en la Super Formula. El piloto de Indy NXT Bryce Aron, actualmente en su tercera temporada y con dos podios en su haber, debutará en Fórmula E.
El piloto de simulador Hugh Barter afronta su cuarto test en Fórmula E, tras finalizar noveno recientemente en los entrenamientos libres para novatos en Miami. El ganador de carreras en Fórmula 2 Richard Verschoor probará por primera vez un monoplaza de Fórmula E, ampliando un currículum que incluye la victoria en el Gran Premio de Macao de 2019.
El piloto reserva Kush Maini, quien lideró la sesión de entrenamientos libres para novatos en Yeda 2025, continúa con sus labores de pruebas aportando una valiosa experiencia en temporada. Théophile Naël, de 18 años, debutará en Fórmula E tras conquistar el Campeonato de España de F4 y el Gran Premio de Macao 2025.
Abbi Pulling, piloto de simulador de Nissan, regresa para su quinta experiencia con el GEN3 Evo. Fue la más rápida en el Women’s Test inaugural en Madrid y mantuvo su gran nivel en Valencia. La campeona de la F1 Academy 2024 competirá en GB3 esta temporada. Victor Martins, piloto de pruebas y desarrollo del equipo Williams F1 Team, suma más experiencia en Fórmula E a su trayectoria y competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con Alpine en 2026.
El vigente campeón del DTM, Ayhancan Güven, afronta su tercera aparición con el GEN3 Evo tras participar en las sesiones de Miami y Berlín. Elia Weiss, de 16 años, también regresa tras convertirse el año pasado en el piloto más joven en probar un monoplaza de Fórmula E, poco después de cumplir 16 años. Recientemente completó su primera temporada en la UAE4 Series.
El Test de Novatos de Madrid vuelve a poner de relieve el compromiso de Fórmula E con el impulso del talento emergente, al tiempo que ofrece a los equipos valiosas oportunidades para recopilar datos con el GEN3 Evo.
Con una parrilla que combina juventud, títulos y experiencia en distintas disciplinas, la jornada del domingo en el Jarama es mucho más que una simple prueba de desarrollo: es un anticipo del posible futuro del campeonato.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
¿Quieres agregar un comentario? ¡Descarga nuestra app para unirte a la conversación!
Comentarios
Sin comentarios aún
¡Sé el primero en compartir tus pensamientos!