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Le test rookie de Formule E fait son grand retour ce week-end, alors que 20 jeunes talents s’apprêtent à prendre le volant de la toute dernière monoplace du championnat, la GEN3 Evo, au lendemain de la manche 6 de la saison 2025/26 à Madrid.
Si les projecteurs seront d’abord braqués sur le tout premier E-Prix organisé dans la capitale espagnole, sur le Circuito del Jarama, l’attention se portera rapidement sur le dimanche 22 mars. Les 10 équipes engageront chacune deux pilotes rookies pour une journée complète d’essais obligatoires — une initiative qui s’impose comme une véritable passerelle vers le Championnat du monde ABB FIA de Formule E.
Le Test Rookie de Madrid est une session obligatoire durant laquelle chaque équipe aligne deux pilotes disposant d’une expérience limitée en course en Formule E. Au fil des années, cette initiative est devenue un pilier du dispositif de détection et de développement des talents du championnat.
Au-delà du test rookie annuel, la Formule E a élargi ses opportunités grâce à des initiatives telles que le Women’s Test, organisé lors des essais de pré-saison ces deux dernières années, ainsi que la séance d’Essais Libres Rookie disputée plus tôt cette saison à Miami.
Les résultats parlent d’eux-mêmes. D’anciens participants aux tests rookies comme Taylor Barnard, Nick Cassidy, Max Guenther et Nyck de Vries ont tous décroché un volant à temps plein en Formule E — preuve de l’importance sportive et professionnelle de ces sessions.
La liste des engagés confirmés réunit des champions en titre, des vainqueurs en Formule 2, des pilotes de développement et même un ancien pilote monté sur un podium en Formule 1.
Slater, actuellement engagé en FIA Formule 3 et récemment annoncé comme premier membre du programme Audi Driver Development, découvrira pour la première fois une monoplace de Formule E. Voisin effectue son deuxième roulage en GEN3 Evo, fort de son expérience en FIA Formule 2 et en Asian Le Mans Series.
Pourchaire s’est illustré lors des Essais Libres Rookie de Miami en terminant P2 à seulement 0,093 seconde du meilleur temps. Il évolue actuellement en Championnat du monde d’endurance FIA avec Peugeot. Dürksen, vainqueur de course en FIA Formule 2, fera ses débuts en GEN3 Evo alors qu’il dispute sa troisième saison en F2 avec Invicta Racing.
Pilote de développement officielle, Bianca Bustamante retrouve la Formule E après être passée par la W Series et la F1 Academy — où elle a décroché deux victoires et cinq podiums — avant de rejoindre le championnat GB3. Le pilote de FIA Formule 2 Cian Shields fera sa première apparition en Formule E, lui qui a également roulé en FP1 avec l’équipe Aston Martin Aramco F1 Team lors du Grand Prix d’Abou Dhabi l’an dernier.
Daniil Kvyat participe à un nouveau test rookie après avoir déjà roulé lors des sessions de Berlin et de Djeddah. Bedrin, ancien prodige du karting international et vainqueur d’une course Sprint en FIA Formule 3 en 2024, continue d’accumuler de l’expérience au plus haut niveau des monoplaces de promotion.
Zak O’Sullivan dispute son quatrième test en Formule E et poursuit son rôle de pilote simulateur pour Envision Racing. Il s’apprête à entamer sa deuxième saison en Super Formula cette année. Ella Lloyd, elle aussi engagée pour la quatrième fois, a terminé quatrième du classement F1 Academy l’an dernier et poursuit dans la discipline cette saison.
Juju Noda effectue son deuxième test en GEN3 Evo après avoir participé au Women’s Test 2025. En 2024, elle est devenue la première Japonaise à courir en Super Formula. Le pilote d’Indy NXT Bryce Aron, actuellement dans sa troisième saison avec deux podiums à son actif, débute en Formule E.
Pilote simulateur, Hugh Barter prend part à son quatrième test en Formule E, après avoir récemment terminé neuvième des Essais Libres Rookie de Miami. Vainqueur en Formule 2, Richard Verschoor découvrira pour la première fois une monoplace de Formule E, ajoutant cette expérience à un palmarès qui comprend notamment une victoire au Grand Prix de Macao 2019.
Pilote de réserve, Kush Maini, qui avait signé le meilleur temps lors des Essais Libres Rookie de Djeddah 2025, poursuit son programme d’essais avec une précieuse expérience en cours de saison. Théophile Naël, 18 ans, débute en Formule E après avoir remporté le Championnat d’Espagne de F4 et le Grand Prix de Macao 2025.
Pilote simulateur chez Nissan, Abbi Pulling dispute son cinquième roulage en GEN3 Evo. Elle avait signé le meilleur temps lors du tout premier Women’s Test à Madrid et confirmé sa forme à Valence. Championne F1 Academy 2024, elle courra en GB3 cette saison. Victor Martins, pilote d’essais et de développement pour Williams F1 Team, enrichit encore son expérience en Formule E et s’apprête à disputer le Championnat du monde d’endurance FIA avec Alpine en 2026.
Champion DTM en titre, Ayhancan Güven dispute sa troisième apparition en GEN3 Evo après les sessions de Miami et Berlin. Âgé de 16 ans, Elia Weiss est également de retour, lui qui était devenu l’an dernier le plus jeune pilote à tester une monoplace de Formule E peu après son seizième anniversaire. Il vient de boucler sa première saison en UAE4 Series.
Le Test Rookie de Madrid met une nouvelle fois en lumière l’engagement de la Formule E en faveur des jeunes talents, tout en offrant aux équipes de précieuses opportunités de collecte de données avec la GEN3 Evo.
Avec un plateau mêlant jeunesse, palmarès prestigieux et expériences variées issues de différentes disciplines, la journée de roulage de dimanche à Jarama dépasse le simple cadre d’un essai de développement — elle offre un aperçu du futur potentiel du championnat.
Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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