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O teste de estreantes da Fórmula E regressa este fim de semana, com 20 talentos emergentes preparados para assumir o volante da mais recente máquina do campeonato, o GEN3 Evo, após a Ronda 6 da temporada 2025/26 em Madrid.
Embora os holofotes estejam inicialmente apontados para o primeiro E-Prix de sempre da capital espanhola, no Circuito del Jarama, as atenções viram-se rapidamente para domingo, 22 de março, quando as 10 equipas colocam em pista dois pilotos estreantes cada para um teste obrigatório de dia completo — uma iniciativa que continua a afirmar-se como uma porta de entrada fundamental para o ABB FIA Campeonato do Mundo de Fórmula E.
O Teste de Estreantes de Madrid é uma sessão obrigatória na qual cada equipa coloca em pista dois pilotos com experiência limitada em corridas de Fórmula E. Ao longo dos anos, a iniciativa evoluiu para se tornar um dos pilares da estrutura de desenvolvimento de talentos do campeonato.
Para além do teste anual de estreantes, a Fórmula E tem ampliado as suas oportunidades através de iniciativas como o Teste Feminino, realizado durante os testes de pré-temporada nos últimos dois anos, e a Sessão de Treinos Livres para Estreantes, disputada no início desta temporada em Miami.

Os resultados são claros. Antigos participantes dos testes de estreantes, como Taylor Barnard, Nick Cassidy, Max Guenther e Nyck de Vries, garantiram posteriormente lugares a tempo inteiro na Fórmula E — sublinhando a importância competitiva e profissional destas sessões.
A lista confirmada reúne uma combinação de campeões em título, vencedores de corridas na Fórmula 2, pilotos de desenvolvimento e até um piloto com pódio na Fórmula 1.
Slater, atualmente a competir na FIA Fórmula 3 e recentemente anunciado como o primeiro membro do Programa de Desenvolvimento de Pilotos da Audi, irá experimentar pela primeira vez um monolugar de Fórmula E. Voisin regressa para a sua segunda experiência com o GEN3 Evo, trazendo consigo experiência da FIA Fórmula 2 e da Asian Le Mans Series.

Pourchaire impressionou durante os Treinos Livres para Estreantes em Miami, terminando em P2 a apenas 0,093 segundos do melhor tempo. Atualmente compete no Campeonato do Mundo de Resistência da FIA pela Peugeot. Dürksen, vencedor de corridas na FIA Fórmula 2, fará a sua estreia com o GEN3 Evo enquanto prossegue a sua terceira temporada na F2 com a Invicta Racing.

Piloto Oficial de Desenvolvimento, Bianca Bustamante regressa à ação na Fórmula E após a sua progressão desde a W Series e F1 Academy — onde conquistou duas vitórias e cinco pódios — até ao Campeonato GB3. O piloto de FIA Fórmula 2 Cian Shields fará a sua primeira participação na Fórmula E, depois de também ter representado a Aston Martin Aramco F1 Team na sessão FP1 do Grande Prémio de Abu Dhabi no ano passado.
Daniil Kvyat regressa para mais uma participação como estreante, depois de ter marcado presença nas sessões de Berlim e Jeddah. Bedrin, antigo destaque do karting internacional e vencedor de uma Sprint Race da FIA Fórmula 3 em 2024, continua a consolidar experiência nos mais altos níveis dos monolugares de formação.
Zak O’Sullivan regressa para o seu quarto teste de Fórmula E e continua a apoiar a Envision Racing como piloto de simulador. Este ano prepara-se para a sua segunda temporada na Super Formula. Ella Lloyd, também a participar pela quarta vez, terminou em quarto lugar no campeonato da F1 Academy no ano passado e continua na competição esta temporada.

Juju Noda regressa para o seu segundo teste com o GEN3 Evo, após ter participado no Teste Feminino de 2025. Em 2024, tornou-se a primeira mulher japonesa a competir na Super Formula. O piloto da Indy NXT Bryce Aron, atualmente na sua terceira temporada e com dois pódios no currículo, faz a sua estreia na Fórmula E.
O piloto de simulador Hugh Barter realiza o seu quarto teste de Fórmula E, depois de ter terminado recentemente em nono lugar nos Treinos Livres para Estreantes em Miami. O vencedor de corridas na Fórmula 2 Richard Verschoor irá experimentar pela primeira vez um monolugar de Fórmula E, acrescentando esta experiência a um currículo que inclui a vitória no Grande Prémio de Macau de 2019.

O piloto de reserva Kush Maini, que liderou a sessão de Treinos Livres para Estreantes de 2025 em Jeddah, continua as suas funções de teste com experiência valiosa ao longo da temporada. Théophile Naël, de 18 anos, faz a sua estreia na Fórmula E após conquistar o Campeonato Espanhol de F4 e o Grande Prémio de Macau de 2025.

Abbi Pulling, piloto de simulador da Nissan, regressa para a sua quinta participação com o GEN3 Evo. Foi a piloto mais rápida no primeiro Teste Feminino em Madrid e manteve a boa forma em Valência. A campeã da F1 Academy de 2024 irá competir no GB3 esta temporada. Victor Martins, piloto de testes e desenvolvimento da Williams F1 Team, acrescenta mais experiência de testes na Fórmula E ao seu currículo e está confirmado para competir no Campeonato do Mundo de Resistência da FIA com a Alpine em 2026.
O campeão em título do DTM, Ayhancan Güven, faz a sua terceira participação com o GEN3 Evo após ter estado presente nas sessões de Miami e Berlim. Elia Weiss, de 16 anos, também regressa, depois de se ter tornado no piloto mais jovem de sempre a testar um monolugar de Fórmula E no ano passado, pouco depois de celebrar o seu 16.º aniversário. Recentemente completou a sua primeira temporada na UAE4 Series.

O Teste de Estreantes de Madrid volta a destacar o compromisso da Fórmula E com o desenvolvimento de novos talentos, ao mesmo tempo que oferece às equipas oportunidades valiosas de recolha de dados com o GEN3 Evo.
Com uma grelha que combina juventude, palmarés de campeão e experiência em diferentes disciplinas, a ação de domingo em Jarama é mais do que um simples exercício de desenvolvimento — é um vislumbre do futuro potencial do campeonato.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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