F3-Vorschau Spa: Kann jemand Ugo Ugochukwu stoppen?

Ugochukwu reist als der Mann an, den es zu schlagen gilt

Die FIA Formel 3 kehrt an diesem Wochenende für die 6. Runde der Saison 2026 zurück, wobei Spa-Francorchamps den Auftakt eines weiteren Double-Headers bildet. Mit noch vier ausstehenden Runden und neun Rennen ist die Meisterschaft in eine entscheidende Phase eingetreten – und Ugo Ugochukwu hat sich einen Vorsprung erarbeitet, mit dem sich nun alle anderen auseinandersetzen müssen.

Der Campos-Racing-Pilot reist nach seinem rekordverdächtigen Sieg im Sprintrennen von Silverstone nach Belgien, wo er den größten Vorsprung in der Geschichte der F3-Sprintrennen erzielte. Dieses Ergebnis baute seine Serie auf drei Podiumsplatzierungen in Folge aus und verschaffte ihm einen Vorsprung von 18 Punkten auf Freddie Slater.

Slater bleibt einer der stärksten Fahrer der Saison, doch der TRIDENT-Pilot wartet noch immer auf seinen ersten FIA-F3-Sieg. Spa bietet eine vielversprechende Gelegenheit: TRIDENT hat auf dieser Strecke bereits sechsmal gewonnen, darunter vier Siege im Hauptrennen. Slater stand zudem bei jeder Runde auf dem Podium, mit Ausnahme von Barcelona, wo er Achter wurde.

Ugochukwus Teamkollege Théophile Nael liegt weitere 26 Punkte hinter dem Spitzenreiter. Nachdem der Franzose das Jahr mit einer außergewöhnlichen Qualifying-Form begonnen hatte, kämpfte er zuletzt mit der Konstanz. Sein dritter Platz im Sprint von Silverstone war seine einzige Punkteplatzierung in den letzten vier Rennen.

Noah Stromsted liegt auf dem vierten Platz der Gesamtwertung, doch der TRIDENT-Pilot hat bereits 90 Punkte Rückstand auf Ugochukwu. Da die Saison nun in ihre zweite Hälfte geht, wiegt jeder Fehler, jeder Zwischenfall und jede verpasste Gelegenheit umso schwerer.

Das Wetter in Spa könnte das Wochenende neu gestalten

Nach der Hitze der vorangegangenen Rennen ist Regen in Spa-Francorchamps erneut eine Gefahr. Für Freitag und Samstag ist die Regenwahrscheinlichkeit derzeit am höchsten, während es am Sonntag voraussichtlich trocken bleiben soll.

Das etwa sieben Kilometer lange Streckenlayout sorgt für eine zusätzliche Komplikation: Schauer können einen Streckenabschnitt treffen, während ein anderer trocken bleibt. Teams und Fahrer stehen daher möglicherweise vor einer schwierigen Reifenentscheidung – auf Regenreifen wechseln oder auf Slicks bleiben und das Risiko eingehen, durch einen kostspieligen Boxenstopp Zeit zu verlieren, falls der Großteil der Strecke trocken bleibt.

Weitere Informationen zu den Startzeiten und der Übertragung finden Sie in unserem FIA Formel 3 in Spa: Startzeiten der 6. Runde und wie Sie folgen.

Fahrer, die sich beweisen müssen

Maciej Gladysz wird versuchen, seinen ersten F3-Sieg mit nach Spa zu nehmen, nachdem er in Silverstone nach Zeitstrafen gegen andere Fahrer zum Sieger erklärt wurde. Die ART-Grand-Prix-Teamkollegen Taito Kato und Kanato Le jagen ebenfalls ihren ersten Siegen hinterher, nachdem sie bereits ihr Potenzial aufblitzen ließen.

Bruno del Pino wird darauf abzielen, seine Konstanz vom Saisonbeginn wiederzufinden und in die Top 10 des Qualifyings zurückzukehren. Hiyu Yamakoshi hingegen hat seit dem Hauptrennen in Monte Carlo in jedem Rennen gepunktet, mit Ausnahme des Sprints in Silverstone.

Die Piloten von Rodin Motorsport, Pedro Clerot und Brando Badoer, reisen mit jeweils zwei Podiumsplatzierungen in den Top 10 an und streben auf einer Strecke, auf der das Team bereits gewonnen hat, weitere Fortschritte an.