FIA F3 à Spa : Ugo Ugochukwu peut-il être arrêté ?

Ugochukwu arrive en tant qu'homme à battre

La FIA Formula 3 est de retour ce week-end pour la 6e manche de la saison 2026, Spa-Francorchamps accueillant la première étape d'un nouveau double rendez-vous. Avec quatre manches et neuf courses restantes, le championnat est entré dans une phase décisive — et Ugo Ugochukwu a pris l'avantage que tous les autres doivent désormais tenter de combler.

Le pilote Campos Racing se rend en Belgique après une victoire record lors de la course Sprint à Silverstone, où il a signé le plus grand écart de victoire de l'histoire des courses Sprint en F3. Ce résultat a prolongé sa série de trois podiums consécutifs et lui a permis de creuser un écart de 18 points sur Freddie Slater.

Slater reste l'un des pilotes les plus performants de la saison, mais le pilote TRIDENT est toujours à la recherche de sa première victoire en FIA F3. Spa offre une opportunité encourageante : TRIDENT a gagné six fois sur ce circuit, dont quatre victoires en course principale. Slater est également monté sur le podium du dimanche à chaque manche, à l'exception de Barcelone, où il a terminé huitième.

Théophile Nael, coéquipier d'Ugochukwu, pointe à 26 points derrière le leader. Après avoir débuté l'année avec une forme exceptionnelle en qualifications, le Français a manqué de régularité. Sa troisième place lors du Sprint de Silverstone est son seul résultat dans les points au cours des quatre dernières courses.

Noah Stromsted est quatrième au classement, mais le pilote TRIDENT accuse un retard de 90 points sur Ugochukwu. Alors que la saison entame sa seconde moitié, chaque erreur, incident ou occasion manquée aura un poids bien plus important.

La météo de Spa pourrait bouleverser le week-end

Après la chaleur des courses précédentes, la pluie menace à nouveau Spa-Francorchamps. Les précipitations sont actuellement plus probables vendredi et samedi, tandis que le dimanche devrait rester sec.

Le tracé d'environ sept kilomètres du circuit crée une complication supplémentaire : les averses peuvent affecter une section tout en laissant une autre au sec. Les équipes et les pilotes pourraient donc être confrontés à un choix difficile concernant les pneus : passer aux pneus pluie ou rester en slicks, au risque de perdre du temps lors d'un arrêt aux stands coûteux si la majeure partie de la piste reste sèche.

Pour plus d'informations sur les horaires des séances et la couverture, consultez notre article : FIA F3 à Spa : horaires de la 6e manche et comment suivre l'action.

Des pilotes avec des points à prouver

Maciej Gladysz tentera de surfer sur sa première victoire en F3 à Spa, après avoir été promu vainqueur à Silverstone suite à des pénalités d'après-course. Les coéquipiers chez ART Grand Prix, Taito Kato et Kanato Le, sont également en quête de leur premier succès après avoir montré des éclairs de potentiel.

Bruno del Pino cherchera à retrouver la régularité du début de saison et à revenir dans le top 10 des qualifications. Hiyu Yamakoshi, quant à lui, a marqué des points dans chaque course depuis la course principale de Monte-Carlo, à l'exception du Sprint de Silverstone.

Pedro Clerot et Brando Badoer, de l'écurie Rodin Motorsport, arrivent dans le top 10 avec deux podiums chacun, visant de nouveaux progrès sur un circuit où l'équipe a déjà gagné par le passé.