Formel 2: Kalender 2027 mit 14 Rennwochenenden und zwei Premieren

Die FIA-Formel-2-Meisterschaft bestreitet 2027 auf vier Kontinenten 14 Rennwochenenden. Istanbul und Mexiko-Stadt kommen neu in den Kalender, Montreal kehrt nach der erfolgreichen Premiere 2026 zurück. Die beiden Oktober-Rennen ergänzen außerdem den Saisonendspurt und verkürzen die lange Pause vor den letzten Läufen in Lusail und auf Yas Island.

Die Saison beginnt im März in Sakhir in Bahrain – gemeinsam mit der Formel 1 – und zieht eine Woche später nach Dschidda weiter. Danach steht Melbourne auf dem Programm, gefolgt von Montreal. Die Rückkehr des Rennens war Teil des Updates zum Formel-2-Kalender 2026.

Die Europa-Etappe beginnt im Juni in Monaco. Im Juli folgen zwei Rennwochenenden hintereinander in Silverstone und Spielberg. Nach der Sommerpause stehen im September drei Rennen in Folge an: Monza, Madrid und Baku. Im Oktober kommen Istanbul in der Türkei und Mexiko-Stadt neu hinzu. Zum Saisonabschluss finden im Dezember die Rennen in Lusail und auf Yas Island statt.

Neue Strecken und ein kompakterer Saisonendspurt

Istanbul richtet auf dem anspruchsvollen Kurs erstmals ein Formel-2-Rennwochenende aus. Die Strecke kehrt zugleich in den Formel-1-Kalender zurück. Die Aufnahme von Mexiko-Stadt wurde bei einer Pressekonferenz bestätigt, an der Formel-2-Geschäftsführer Bruno Michel, Mexiko-Stadts Tourismusministerin Alejandra Frausto, der Geschäftsführer des Großen Preises von Mexiko, Federico Gonzalez Compean, sowie die Fahrer Rafael Villagomez und Noel Leon teilnahmen.

FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem erklärte, die neuen Austragungsorte würden die Meisterschaft einem neuen Publikum näherbringen und Nachwuchsfahrern eine größere Vielfalt an Strecken bieten. Formel-1-Präsident und CEO Stefano Domenicali bezeichnete die Formel 2 als wichtigen Weg in die Formel 1 und hob hervor, dass sie jungen Fahrern eine Bühne biete, auf der sie ihr Können unter Beweis stellen können.

Michel sagte, die Erweiterung des Kalenders sei so geplant worden, dass sie finanziell nachhaltig bleibe. Die Formel 2 werde die Frachtkosten übernehmen, damit die größere geografische Reichweite die Teams nicht zusätzlich belaste. Der Rennkalender biete Teams und Fahrern eine anspruchsvolle und abwechslungsreiche Saison und erschließe zugleich ein noch größeres internationales Publikum.

Mit drei September-Rennen in Folge sowie den anschließenden Stationen Istanbul und Mexiko-Stadt sind die Läufe zum Saisonende 2027 gleichmäßiger verteilt. Danach folgen die beiden aufeinanderfolgenden Saisonfinals in Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten.