Hamilton hakt WM-Titel 2026 nach Madrid-Ausfall vorzeitig ab

Lewis Hamilton hat eingeräumt, dass Kimi Antonelli und Mercedes in dieser Saison wohl außer Reichweite sind, nachdem ein Bremsdefekt sein Aus beim Großen Preis von Spanien 2026 besiegelte.

Der siebenmalige Formel-1-Weltmeister galt phasenweise als Antonellis schärfster Verfolger im Titelkampf. Nach dem Großen Preis von Großbritannien vor zwei Monaten lag Hamilton noch in Schlagdistanz von 32 Punkten hinter dem Mercedes-Piloten. Vor dem Rennwochenende in Madrid war der Rückstand jedoch bereits auf 76 Zähler angewachsen.

Sein Rennen endete schließlich in der sechsten Runde. Hamilton funkte zunächst an Ferrari, dass sich das Bremspedal schwammig anfühle und einen langen Pedalweg aufweise, ehe er den kompletten Ausfall der Bremsleistung meldete. Auf die Frage von Sky, ob Antonelli nun kaum noch zu stoppen sei, fand Hamilton deutliche Worte: „Dieses Jahr gibt es kein Vorbeikommen an ihm und Mercedes. Sie haben einen phänomenalen Job gemacht und sich das absolut verdient.“

Antonellis Spitzenposition in der Weltmeisterschaft wurde durch seinen Triumph beim Großen Preis von Spanien untermauert, wie unser Rennbericht zum Sieg am Madring detailliert beschreibt. Für Hamilton entwickelte sich das Wochenende hingegen zu einem weiteren Rückschlag bei Ferraris Versuch, den Anschluss an die Silberpfeile zu wahren.

Bremsproblem besiegelt Hamiltons frühes Aus

Beim Start in Madrid verteidigte Hamilton zunächst den vierten Platz, ehe Max Verstappen nach dem Abkürzen der ersten Schikane kurzzeitig vorbeizog. Verstappen wurde kurz darauf angewiesen, die Position zurückzugeben – was für verärgerte Funksprüche des Red-Bull-Piloten sorgte.

Hamilton bezeichnete das Duell schlicht als „ehrlich gesagt ziemlich gutes Racing“. Angesprochen auf Verstappens Beschwerden entgegnete er trocken: „Damit habe ich nichts zu tun.“

Der Ferrari-Pilot erklärte, dass das Bremsproblem vor dem endgültigen Defekt schwankte: „Beim Anbremsen von Kurve 5 trat ich auf die Bremse, das Auto verzögerte kurz, doch dann fiel das Pedal durch. Der Wagen bremste nicht wie gewohnt ab, ich nahm viel zu viel Geschwindigkeit mit und touchierte die Mauer,“ schilderte Hamilton.

„Danach fühlte sich das Pedal wieder normal an, alles schien in Ordnung. Doch ein paar Kurven später sackte das Pedal erneut durch. Ich weiß wirklich nicht, woran das lag.“

Baku bringt die nächste Mercedes-Hürde

Hamilton rechnet damit, dass der Vorsprung von Mercedes auf Ferrari auch beim anstehenden Rennen in Baku beträchtlich bleibt. Aufgrund der langen Geraden des Stadtkurses blickt er noch mit Fragezeichen auf das Kräfteverhältnis, kündigte jedoch vollen Einsatz an.

„Dort gibt es extrem lange Geraden, daher weiß ich noch nicht genau, was uns auf dieser Strecke erwartet, aber ich werde alles geben,“ betonte Hamilton. „Für mein Gefühl wird Mercedes dort wieder sehr stark sein.“