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Hamilton: Zweite Power-Unit-Strafe, Start in São Paulo von hinten
Ferrari tauscht die komplette Power Unit von Lewis Hamilton, nachdem Rauch ihn im letzten Training zum Aufgeben zwang. Er geht beim GP von São Paulo vom Ende des Feldes ins Rennen.

Lewis Hamilton wird den Großen Preis von São Paulo vom Ende des Feldes aus aufnehmen, nachdem Ferrari sich entschieden hat, seine komplette Power Unit zu ersetzen. Auslöser war ein Rauchproblem im letzten Training.
Hamilton hatte bereits eine Rasterstrafe von 10 Plätzen kassiert, weil er vor der Session in Interlagos einen neuen Verbrennungsmotor eingesetzt hatte. Durch die weiteren Wechsel wird diese Anfangsstrafe nun von der Verpflichtung überlagert, zusammen mit Max Verstappen aus den hinteren Reihen zu starten.
Rauch beendet Hamiltons Training
Rund 35 Minuten nach Beginn des FP3 meldete Hamilton Rauch im Cockpit und kehrte an die Box zurück. Als er an seinem Platz ankam, war Rauch aus mehreren Teilen seines Autos zu sehen. Für den Rest der Session ging er nicht mehr auf die Strecke.
Der erste Motorwechsel hatte Hamilton für das Rennen am Sonntag eine Strafe von 10 Plätzen eingebracht. Auch sein Teamkollege Charles Leclerc hatte einen neuen Verbrennungsmotor erhalten, die anschließende Entscheidung zur Power Unit betraf jedoch Hamiltons Auto.
Die Abfolge bringt den siebenfachen Weltmeister in eine schwierige Ausgangslage, obwohl er an der Qualifikation teilnehmen wollte. Ferrari bestätigte, dass er trotzdem antreten wird. Der komplette Austausch der Power Unit bedeutet allerdings, dass er das Rennen vom Ende des Feldes aus beginnen muss.
Ferrari bestätigt kompletten Austausch der Power Unit
Ferrari erklärte, die Power Unit von Auto Nummer 44 sei nach dem FP3 zur weiteren Überprüfung ausgebaut worden. Nach der Analyse entschied sich das Team, die komplette Einheit zu ersetzen. Die Entscheidung fiel, nachdem der Rauch Hamilton dazu gebracht hatte, in die Garage zurückzukehren und seine Fahrt vorzeitig zu beenden.
Hamiltons Strafe verschärft den Rückschlag durch den ersten Motorwechsel: Statt nur die 10 Plätze zu verlieren, startet er nun ganz hinten. Laut den von Ferrari bestätigten Angaben zu Hamiltons Startposition wird auch Verstappen vom Ende des Feldes starten.
Mehr zu Hamiltons Ferrari-Kampagne lesen Sie in unserer Berichterstattung über seine SF-26-Entwicklung und in Hamiltons Ferrari-Weg insgesamt.
